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安凯欧Ⅴ客车通过美国DOT安全认证

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发表于 2008-11-5 16:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在第八届中国(合肥)自主创新要素对接会上,安凯欧Ⅴ客车隆重登场。据悉,这款达到欧Ⅴ排放标准的安凯客车长13.7米,动力总成采用康明斯发动机,达到了中国客车行业最高的排放标准;独有的发动机降噪措施,使车外噪声控制在80分贝以下;整车车身采用全承载车身结构,安全性能得到最大保障;独有的流线型结构,使风阻系数降至客车极限0.45,达到小轿车的风阻系数水平。
  据安凯客车市场部负责人介绍:“这款车是安凯出口美国的车型,采用自主设计的尊驾外观。目前,该车型已经通过美国DOT安全认证和EPA环保认证,很快将批量出口美国。”

  “客车配备欧Ⅴ发动机不等于具有欧Ⅴ排放,这并不是简单的加法游戏”,安凯市场部负责人表示:“安凯之所以能够制造具有欧Ⅴ排放标准的客车,最重要的原因是安凯多年在全承载技术应用实践中积累了大量的匹配和工艺经验,能够使高水平的动力总成与全承载专利技术完美地结合起来。简单地说,安凯欧Ⅴ排放的车型是全承载专利技术加上世界一流的底盘匹配技术和一流的发动机技术结合的产物。美国客户非常认可我们的匹配能力,对安凯车辆的操控性、稳定性和安全性都非常满意。”

  据了解,出口美国的车型需要通过DOT安全认证和EPA环保认证,而要通过这些认证必须对车辆做大量的调校。安凯公司因此对车辆做了上百项的改进和创新,仅针对DOT认证,就对40项零部件总成进行了调校。同时,安凯对批量出口的客车产品进行了细致的检测和试验,并率先在国内开展了客车拖车试验及客车产品的环境实验室检测,各项指标均优于检测标准。

  在此次展会上,安凯还同时展出了一辆敞篷大客车。据了解,这辆车是安凯专门为亚热带城市制造的旅游观光车,设计新颖,造型庄重大气。该车有上下两层,最大乘员数为77+1,上层分全敞蓬式或半敞蓬式,视野十分开阔。目前这种车型已经被一家英国巴士公司采购20辆,主要用于该公司在阿联酋迪拜进行的城市旅游观光业务,以替代过去老旧的旅游客车。
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