关于江宁地区公交的讨论

风轻云淡 · 发表于 2013-4-14 03:23

市区的公交由大金龙换成了新的金旅，12米级的档次都挺不错的。江北基本上跟上了市区的脚步，也有不少大金龙和宇通，比如151，168，131，132等。反观江宁东山地区，基本上是杂牌公交，大多数是什么恒通、长江、福田（算不错了），最好的也就是103路刚换的宇通了。为什么东山地区不能向麒麟门那样，江南公交也进来，麒麟门那边有55路，319、121等。27路为什么不能直接开到河定桥那边，距离也不远啊，27路进东山城区的话，可以和野鸡公交竞争了，那样多好啊。其实一个地方的公交也代表了这个地区的形象，人家镇江郊区的公交都比野鸡公司的强多了。希望大家能发表下观点啊

CB2870 · 发表于 2013-4-14 07:50

划区轮治不存在竞争一说

54pinpin · 发表于 2013-4-14 10:30

集团上面应该考虑把新城巴士的管理团队大换血。

fanjer · 发表于 2013-4-14 10:35

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清晨第一炮 · 发表于 2013-4-14 10:56

新城巴士烂到骨子里了，成立前两年是中北管理的时候还不错

raicho · 发表于 2013-4-14 18:46

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raicho · 发表于 2013-4-14 18:47

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clairelu · 发表于 2013-4-14 21:54

江宁的宇通还是挺多的吧，至少东周、东土、金汤、东井、区8、区10、105、安铜、安丹、金丹等线路的宇通还马马虎虎，金陆的苏金也凑合。。。

wnjsnj78 · 发表于 2013-4-14 22:15

NC是把好车子拿去跑长线
进入主城的线路反而有不少破车
104、137、D6、D8等等

cb2646 · 发表于 2013-4-14 22:22

wnjsnj78 发表于 2013-4-14 22:15
NC是把好车子拿去跑长线
进入主城的线路反而有不少破车
104、137、D6、D8等等

显然一拨子长途客流的普通线路不赚钱，赚钱的线路用点好车

red · 发表于 2013-4-14 22:26

要更新，慢慢来

风轻云淡 · 发表于 2013-4-14 23:15

江宁的宇通基本上是CNG加气的宇通，发动机声音那是超级大啊。103那批宇通不错，貌似是柴油的，绿色的涂装看上去也挺顺眼的。

清晨第一炮 · 发表于 2013-4-14 23:22

50个非招标貌似没消息了，搞不好是没钞票计划无限拖延了…

beyondlxc · 发表于 2013-4-15 16:30

我有个江宁公交群，江宁的公交迷都加进来聊聊吧193780053

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