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[车辆交流] 如何区别同一条线路的上行和下行?

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发表于 2013-4-11 23:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
同一条线路分为上行和下行,有什么规律吗?还是只能靠逐个记忆?求解。。。
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2
发表于 2013-4-12 00:29 | 只看该作者
北到南是下行(明显是从上往下),反向为上行,横过来看,西到东是下行,反向为上行
3
发表于 2013-4-12 07:32 | 只看该作者
为什么不是按照首站发出是下行,末站发出是上行?
4
发表于 2013-4-12 07:52 | 只看该作者
edwin 发表于 2013-4-12 00:29
北到南是下行(明显是从上往下),反向为上行,横过来看,西到东是下行,反向为上行

明明是按站号来区分的嘛,1—??是上行,??—1是下行。好比632往南(五路)是上行。而站号以前是按队部(或其离其队部近的)划分上下行,现在由于老客三、老客七线路由其他公司分担,这种依站号分上下行也已经不太明显了。
5
发表于 2013-4-12 07:56 | 只看该作者

RE: 如何区别同一条线路的上行和下行?

QLMBUS 发表于 2013-4-12 07:52
明明是按站号来区分的嘛,1—??是上行,??—1是下行。好比632往南(五路)是上行。而站号以前是按队部 ...

应该是先下行、再上行

点评

噢,笔误打错了,谢谢。  发表于 2013-4-12 07:58
6
发表于 2013-4-12 08:27 | 只看该作者
edwin 发表于 2013-4-12 00:29
北到南是下行(明显是从上往下),反向为上行,横过来看,西到东是下行,反向为上行

这么解释690可以,那466这种先往南再往西的线呢?
7
发表于 2013-4-12 10:19 | 只看该作者
先锋号 发表于 2013-4-12 08:27
这么解释690可以,那466这种先往南再往西的线呢?

就看两个总站的位置,北苑家园靠北,中关村南靠南,那么北苑家园到中关村南为下行,反向为上行
8
发表于 2013-4-12 11:51 | 只看该作者
车队的一头为上行
9
发表于 2013-4-12 12:48 | 只看该作者
车队发出的车是下行,开往车队方向的车是上行。这应该是一个比较通用的惯例说法,如果某些公司或者地区有自己特别的规定那就除外了
10
发表于 2013-4-12 12:50 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2013-4-12 12:48
车队发出的车是下行,开往车队方向的车是上行。这应该是一个比较通用的惯例说法,如果某些公司或者地区有自 ...

649的车队在中间……中间换车次么
11
发表于 2013-4-12 15:55 | 只看该作者
JNP6120GV 发表于 2013-4-12 07:32
为什么不是按照首站发出是下行,末站发出是上行?

应该是这样的,首站开往末站方向是下行,末站开往首站方向的是上行
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发表于 2013-4-12 17:01 | 只看该作者
edwin 发表于 2013-4-12 10:19
就看两个总站的位置,北苑家园靠北,中关村南靠南,那么北苑家园到中关村南为下行,反向为上行

466北苑家园—中关村南为上行,反向为下行。队部在北苑家园。
13
发表于 2013-4-12 19:06 | 只看该作者

RE: 如何区别同一条线路的上行和下行?

tianyu9999 发表于 2013-4-12 12:48
车队发出的车是下行,开往车队方向的车是上行。这应该是一个比较通用的惯例说法,如果某些公司或者地区有自 ...

685 车队在城外诚 上行是城→动
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发表于 2013-4-12 22:18 | 只看该作者
按照2楼的解释可以理解为:爬坡是上行,下坡是下行

因为北京的地势是西北高东南低,北to南是下坡,西to东也是下坡~~

点评

dyx
这个解释好,符合人们对“上”、“下”的基本认识,好理解,好记忆!北京有不符合这个原则的线路吗?如有,应该按此原则调正。  发表于 2013-5-28 07:50
15
发表于 2013-4-12 23:00 | 只看该作者
那内外环哪个上行哪个下行呢
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