公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 虎皮1224
打印 上一主题 下一主题

[车辆交流] 安凯双层何时能上路受关注。

 关闭 [复制链接]
46
发表于 2013-4-16 02:35 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
47
发表于 2013-4-16 06:50 来自手机 | 只看该作者
aaron 发表于 2013-4-16 02:33
我不明白为什么双层车更新那么慢
T2 T3 T7 T8 T9那些老车还在颤颤悠悠滴服役
看K6和K9动辄一大批一大批进 ...

我会告诉你特8快外的亚星不用了么
48
发表于 2013-4-16 08:40 | 只看该作者
dreamtravel 发表于 2013-4-15 23:47
所以是苟活。。。在重庆待了八年表示受够恒通的破车了。。。

是不是前置车居多?
我在黑龙江旅游时做过他的前置汽油车,感觉非常一般,就像80年代的公交车。
49
发表于 2013-4-16 10:21 | 只看该作者
NOTLOVEFAN 发表于 2013-4-14 13:21
那你告诉告诉我是下周几?是明天还是7天后?

他又不是车队领导,而且也已经说了是司售说的,等等不就知道了
50
发表于 2013-4-16 10:22 | 只看该作者
aaron 发表于 2013-4-16 02:35
另外 K5的双层封存(?) K4的在85上天天带着空气浪费柴油 难道集团也不说给K4点新单层单机 然后把这些双层都给 ...

公交集团就是这样,各个分公司之间没什么合作可言。退一步说,即使在同一分公司内部,各个车队之间也有很多这样的先例:有的车队车辆很富裕搞包车(28路),有的呢,几条线路见天儿的套跑,逮着啥车用啥车(比如小庄车队),有的线路占着大车却拉椅子(85路),有的新车就在那儿落土(728快的青三,福三,还有双层),种种现象吧,导致很多资源就这么白白的浪费了。没办法,这就是现实。
51
发表于 2013-4-16 11:17 | 只看该作者
为建设冬不开暖风夏不开空调公交,从设备上更新换代,不懈努力奋斗!
52
发表于 2013-4-16 12:46 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
53
发表于 2013-4-16 12:47 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
54
发表于 2013-4-16 17:41 来自手机 | 只看该作者
aaron 发表于 2013-4-16 12:46
2月底还是3月初我似乎还在潘家园看到过。。。

那就是又出来了…
55
发表于 2013-4-16 19:10 | 只看该作者
阿彪 发表于 2013-4-16 08:40
是不是前置车居多?
我在黑龙江旅游时做过他的前置汽油车,感觉非常一般,就像80年代的公交车。

嗯。。。前置有噪音没动力。。。
56
发表于 2013-4-16 22:32 | 只看该作者
dreamtravel 发表于 2013-4-16 19:10
嗯。。。前置有噪音没动力。。。

不过容易发现发动机的问题,呵呵。
57
发表于 2013-4-16 23:16 | 只看该作者
dreamtravel 发表于 2013-4-15 23:46
我孤陋寡闻不知道安凯山寨谁了。。。

回点评,安凯最早就是中德合资成立的,有SETRA的授权,安双那种脸的安凯的车能在美国跑就说明外形设计不涉及仿造抄袭等侵权行为
58
发表于 2013-4-16 23:20 | 只看该作者
特12内还不换成LNG的,金陵跨场给别的线
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-5-29 07:29

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表