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405路CA6125SH2上线了

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31
发表于 2013-4-5 14:51 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2013-4-5 14:44
难道大连会进10米或11米LNG??

有可能,但也不一定,别忘记线路不是死的,人是活的,可以跟上面申请37路牡丹报废,这车最后给几路还不一定,就像5分说是给30路的结果回分公司确给了2路!任何事情皆有可能!
32
发表于 2013-4-5 14:52 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2013-4-5 12:27
我听朋友说六分首批LNG会给39  613   37   不知道真假?

应该不会他就在咱们论坛而且在我群里,对了叫我哥哥不要叫叔叔!谢谢!

点评

哥哥。。。。一旦小孩比你小20岁还叫你哥哥?哈哈哈  发表于 2013-4-5 15:50
33
发表于 2013-4-5 14:53 | 只看该作者
加成bus 发表于 2013-4-5 12:47
39路?刚换的车用了不到一年,就换LNG,奢侈了吧虽然说大连有用了不几年,就换车,就像2路啦,1 ...

如果6分有LNG或者混动你觉得按6分的领导的头脑会给谁?

点评

包车  发表于 2013-4-5 14:55
34
发表于 2013-4-5 14:58 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2013-4-5 14:53
如果6分有LNG或者混动你觉得按6分的领导的头脑会给谁?

晕,除了包车呢?

点评

如果真的有,可能给37路(10米左右)的,大车。。。给31路?  发表于 2013-4-5 15:54
35
发表于 2013-4-5 15:27 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2013-4-5 12:27
我听朋友说六分首批LNG会给39  613   37   不知道真假?

那39这次换的新61251还有什么意义- -6分也就这么几条大线   换LNG这些6125去哪  你朋友该不会又要说全跑包车吧
36
发表于 2013-4-5 16:33 | 只看该作者
All123 发表于 2013-4-5 15:27
那39这次换的新61251还有什么意义- -6分也就这么几条大线   换LNG这些6125去哪  你朋友该不会又要说全跑包 ...

6分相当时间内不大可能再有大批的12米新车了。
37
发表于 2013-4-5 16:33 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2013-4-5 14:58
晕,除了包车呢?

你觉得大连会进10米的LNG或者混动吗?如果不进有可能会给39路  ,39路的6125去613路,613路的去37路,如果进10米的那就是37路和411路的,然后411路的去14路!

点评

zjm
613的35台黄海两年之后就死了。不惜折腾吧哈。再有613不可能大批进12米。锦绣停车场停不开。要不当年也不可能接这35台10米车。当年接10米的原因是这个。所以别瞎猜了  发表于 2013-4-6 11:13
38
发表于 2013-4-5 16:34 | 只看该作者
All123 发表于 2013-4-5 15:27
那39这次换的新61251还有什么意义- -6分也就这么几条大线   换LNG这些6125去哪  你朋友该不会又要说全跑包 ...

你忘记31路和14路了吗?

点评

zjm
14路的S31是07年的车  发表于 2013-4-5 23:40
别把31路和14路相提并论。39路和31路客流一样,没啥地位可分,更何况31路车隔现在不大!!  发表于 2013-4-5 21:31
39
发表于 2013-4-5 23:15 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2013-4-5 12:27
我听朋友说六分首批LNG会给39  613   37   不知道真假?

本人认为,大连客车厂为开发区制造的11米LNG最适合37路,车窄,转向容易,载客量与10米柴油差不多。

点评

zjm
这车造型源自于CA6110  发表于 2013-4-6 11:13
zjm
可就是不买  发表于 2013-4-5 23:40
嗯嗯 我相当同意  发表于 2013-4-5 23:30
40
发表于 2013-4-6 02:11 | 只看该作者
JNW101227 发表于 2013-4-5 16:34
你忘记31路和14路了吗?

那31的旧的6125又去哪?别把没发生的事情当作真事一样还理直气壮地说了,跟都明白一样- -
41
发表于 2013-4-6 09:30 | 只看该作者
如果真换混动或LNG也应该是37、613换,14路没有要报废的车
42
发表于 2013-4-6 09:59 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2013-4-6 09:30
如果真换混动或LNG也应该是37、613换,14路没有要报废的车

同意毕竟14路车比613大部分,37路新,,,假设6分有混动和LNG,,我说的是假设,613换新车可能性是很大的,毕竟没有什么道路因素的限制,况且车相对比较旧
  37路呢得看车辆长度的情况了如果今年大连能引进10米,或者11米的混动或者LNG情况下,37路换车可能还是有的

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zjm
10米混动或者LNG就算了。封尾的话载客量跟小公汽差不多  发表于 2013-4-6 11:15
43
发表于 2013-4-6 10:20 | 只看该作者
EV是几路的,9路吗?
44
发表于 2013-4-6 10:26 | 只看该作者
其实我真心不希望613路的DD6103S09提前报废

当年如果六分没跟凌水抢这批车的话,这些车今年估计报废不了,凌水站会包出一部分,其余的在36路养老

点评

zjm
当时因为613的锦绣站停不开太多12米才会用这批车  发表于 2013-4-6 11:15
45
发表于 2013-4-6 11:25 | 只看该作者
加成bus 发表于 2013-4-6 09:59
同意毕竟14路车比613大部分,37路新,,,假设6分有混动和LNG,,我说的是假设,613换新车可能 ...

应该把31路的3辆6129弄出去,来31路几辆新车。
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