2013年4月份南京公交新闻专用贴

金陵人

南京正在调研打造书香地铁，未来地铁或引进自助图书馆

武汉地铁“自助图书馆”。

早高峰，武汉地铁2号线循礼门站，一名上班族经过“地铁自助图书馆”，拿出借书证，不到一分钟，《山海经密码5》掉出。拿起书后，又匆匆走入站内，踏上地铁。
没有自助图书馆，南京地铁有个微缩“金陵图书馆”。不过也有乘客眼馋，“南京能不能也设一个自助图书馆？”记者了解到，读书节期间，南京正在调研打造“书香地铁”，“有可能的话，地铁会引进‘自助图书馆’。”
武汉：办证、借书、还书两分钟搞定
4月16日，武汉地铁2号线循礼门站，一个标着“武汉地铁自助图书馆”长约6米、高约3米的机器吸引了不少乘客的目光。
自助图书馆左侧是书柜，正面看已摆放有近百本图书，一本图书一个编号，当读者根据编号选择图书时，传送带会将读者需要的书“吐”出。
而机器右侧是类似自助存取款机的操作区，电子显示器下面，分别有“读者证感应”“身份证感应”“出证口”和“借还书口”，显示器右侧有“入钞口”和“凭条打印口”。而在机器侧面的电脑窗口，可以查询现有图书和编号。记者点击电子显示器上“办证”字样，再根据提示扫描身份证，并存入押金100元，屏幕上立刻显示“已开通借阅功能”。
通过查询系统，查询有哪些存书，并记下图书编号，再点击界面上的“借书”，扫描身份证，输入编号，确认，书就从“出书口”吐出来。
还书时，点击“还书”字样，扫描身份证，把书放入还书卡口即可。办证、借书、还书，两分钟搞定。
据了解，武汉的地铁自助图书馆造价为40万元。
南京：有望引入“自助图书馆”
记者从市文广新局了解到，为更好贯彻“书进万家”的主题，市委宣传部、市文广新局联合南京市地铁集团，准备设立地铁“书香车站”，“打算引入与武汉地铁一样的大型自助图书馆。计划在二号线的仙林片区的某个车站亮相。”
对于设置在仙林地区，市文广新局的负责人表示，“主要是考虑到学生多，先为学生服务。但自助式图书馆很庞大，能否引进，还要看地铁站的面积。”
南京地铁运营部门表示，的确是有这个计划。
不过，记者了解到，二号线仙林片区的车站为高架站，车站面积都不大，“车站太小放不下机器，还是要寻找一个能放得下自助图书馆的车站。”

金陵人

五一假期地铁将增开300余趟 单日客流或达160万人次

今年的“五一”小长假（4月29日-5月1日）即将到来，为确保五一期间乘客出行快捷有序，南京地铁运营公司编制出台“五一节”运输组织方案，预计小长假期间加开列车300余趟。同时根据乘客出行规律，4月28日下午地铁就将启动大客流运输方案，预测五一期间单日最高客流将达160万人次。

根据今年3月8日运送客流160.9万人次和清明期间最高日客流158.3万人次的实绩，结合客流规律，五一小长假期间客流有望创历史新高。如果天气晴好，预计节期最高日客流将达到160万人次。其中，新街口、南京站、南京南站、三山街将会是主要客流集散地。4月28日下午，仙林、江宁大学城将出现客流激增。4月28日-5月2日元通博览中心将举行南京国际车展，届时客流也将暴增。

对此，4月28日～5月1日期间，南京地铁行车组织调整如下：一号线4月28日晚高峰提前至12:00，上线列车31列、备用列车6列，共线间隔3分29秒，支线间隔6分58秒。4月29日全天上线列车34列、备用车5列，共线间隔3分10秒，支线间隔6分20秒。4月30、5月1日全天上线列车34列、备用车3列，共线间隔3分10秒，支线间隔6分20秒。二号线4月28日晚高峰提前至13:00，上线列车28列、备用车2列，间隔4分30秒。17:00-18:00上线列车30列，间隔为4分5秒。4月29日全天上线列车28列、备用车2列，间隔为4分30秒。9:00-11:00上线列车30列，间隔为4分5秒。4月30日、5月1日两日全天上线列车26列，备用车2列，间隔为4分50秒。行车组织经调整后，将比原计划共计增开300余趟列车。

五一小长假期间，地铁运营总调中心将依据客流态势，灵活组织备用车上线服务，增加运输能力，缓解客流压力。在客流疏导方面，地铁运营部门特成立机动应急队伍，还在车站加派工作人员和志愿者疏导客流，在个别大客流车站安排人工售票并增加移动售票点，满足大客流出行需求。

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南京今年有望新增 200辆运营新能源汽车

    本报讯（记者 张璐） 记者从省经信委获悉，《2013年度江苏新能源汽车产业发展行动计划》日前出台，明确我市今年将争取新增运营新能源汽车200辆。同时，南京金龙新能源城市客车入围全省重点跟踪服务的新能源汽车产业项目。

    新能源车向公共服务领域推广

    行动计划明确，今年我省将以纯电动汽车和插电式混合动力汽车为重点，加快研发新能源客车、新能源专用车和新能源乘用车（轿车）产品，并将加强新能源汽车关键核心技术及配套零部件产品与系统研发，加强配套能力建设，力争动力电池、电机、电控系统等核心零部件与系统部件省内配套达40%以上。

    此外，我省将进一步扩大新能源汽车推广应用车型的范围，在出租、公务、环卫、邮政、电力等公共服务领域推广应用纯电动乘用车、纯电动客车、纯电动专用车（邮政车、环卫车、电力工程车等）。

    明年我市新能源公交车将达千辆

    南京、苏州和南通三市，是我省首批新能源汽车推广应用试点城市。根据行动计划的部署，今年这3个城市要争取新增运营新能源汽车各200辆。

    记者了解到，到明年，我市新能源公交车的保有量将超过1000辆，其中50%为纯电动汽车。此外，近3年我市还将采购1000多辆新能源车辆，包括亚青会、青奥会专用车200辆，全部为纯电动车；公交车700辆，混合动力客车300辆、纯电动客车400辆；此外还有少量新能源公务车、出租车、环卫保洁车、邮政车、电力工程车等。   

    南京金龙新能源车入围省重点项目

    记者从市经信委获悉，我市目前已有新能源汽车研发、生产企业20多家，共有新能源汽车产品14个。今年全省确定了6个重点跟踪服务的新能源汽车产业项目，南京金龙12米纯电动城市客车、12米油电混合动力城市客车项目名列其中。

    据介绍，继去年8月在南京市场投放首批10辆纯电动公交车后，上个月，南京金龙又与南通市签下100辆纯电动旅游车供货协议，这是南京地产纯电动汽车首次拿下外地订单。

    目前，金龙客车的两条新能源汽车生产线分别设在溧水和江宁两个基地，年产能达800—1000辆。近期，该公司在溧水新开工一条新能源汽车生产线，建成投产后，我市地产纯电动客车的年产能将再增1500辆。

金陵人

美女公交上发现小偷 说服全车人直奔派出所

大家齐心协力，把小偷送派出所！

昨天早上8点半早高峰，一辆从江宁出发开往小行地铁站方向的153路公交车上，一女乘客发现两名小偷正在交接赃物，当即大喊“有小偷”，同时说服整车乘客配合抓小偷。最终在公交车司机配合下，将小偷直接送到西善桥派出所。整个过程中，女乘客并未指出小偷，机智地和混在乘客中的小偷对峙。

美女乘客发现小偷 说服全车人配合抓贼

“小偷！小偷！”昨天早上8点多正是早高峰，从江宁开出的153路公交车上，一阵骚动。记者联系到当时坐在公交最后一排的刘小姐。刘小姐说，“当时车子走到天保桥附近，一个长发飘飘、很漂亮的女士正站在靠近车后门的地方大喊，一点没有胆怯的意思。”

刘小姐还没有反应过来，就听到刚刚喊抓小偷的女乘客说，“不是我被偷，但是我知道有两个小偷，大家能不能配合一下，把他们送去派出所。”这时，全车乘客有些意外，没太多反应。美女乘客继续说服大家，“我前不久在这路车上被偷了几千块，非常痛恨小偷，希望大家配合。”刘小姐告诉记者，女乘客讲述着自己之前的遭遇，车上的乘客慢慢开始有了响应。

“她胆子真大，两个小偷就和她一起站在人群中，这样的对峙我还是第一次遇到。”刘小姐介绍说，整个过程中，女乘客并没有当场指认小偷。全车支持的声音越来越多，但很多人都跟刘女士一样并不知道到底哪两个人是小偷。

司机很冷静 把车一直开到派出所

当时驾驶153公交的是南京公交总公司的许双林师傅，有九年公交驾龄的他处理类似事件经验很足。“正开到天宝桥上，听到喊抓小偷，我下意识地检查了一下前后车门都关着，然后准备靠边停车。”许师傅告诉记者，他一听大家都赞成，刚刚缓下来的车又加到正常速度，径直向就近的西善桥派出所开去。

记者了解到，其实并不是一站未停，中间有个小插曲。“派出所前一站，有个中学生说她今天要考试，快迟到了。许师傅特意给她开前门下车，开门之前，还特地提醒大家配合，别让小偷趁机溜掉。

美女下车跑进派出所 带警察上车抓小偷

到了派出所，美女乘客从前门下车跑进去叫警察，带警察到公交车上之后才指认小偷。“那个美女乘客跑下车的背影可帅了！”刘女士不停赞叹。整个过程持续了20分钟。昨天下午，记者随后又致电西善桥派出所，值班民警称，两个小偷仍在派出所接受询问。

许师傅所在车队的胡队长告诉记者，按照公交公司的规定，司机“溜车”，也就是到站无故不停，一站得罚款200元。许师傅到底站后就向队长汇报了情况。但这次，胡队长说，“他不会受罚的，我们鼓励见义勇为。”

金陵人

南京公交劳模韩国民：心系乘客 创新服务树品牌


心系乘客  创新服务树品牌

——记南京公交全国劳模韩国民

南报网讯 韩国民，男，47岁，**党员，87年从部队退伍进入公交从事驾驶工作，97年调入14路至今，二十多年来他兢兢业业、任劳任怨！他在长期的客运服务实践中，不断探索、改进、虚心总结出了一套完整的、具有公交客运服务特点的服务方法，即：韩国民13579工作服务法。他总结创立的服务法不仅得到了广大乘客的认可，也为推动公交不断提升优质服务水平做出了积极的贡献，他本人也于2005年光荣的被国务院授予全国劳动模范称号并赴北京接受表彰。

做文明服务的有心人  

由于公交行业的特殊性，驾驶员每天接触的人非常多，如何把我们的服务工作做好，满足所有乘客的需要是韩师傅多年来不断摸索的问题。作为服务的有心人，韩国民在支部党委的帮助下，和车组人员对优质文明服务的做法经验进行分析总结，从责任到质量、从心态到操作，概括出“一记、三齐、五心、七不、九稳”的服务法：一记：责任记心头。三齐：例保规范齐全；装备完好齐备；着装文明齐整。五心：对老年乘客关心；对年幼乘客细心；对外地乘客热心；对残疾乘客爱心；对性急乘客耐心。七不：不开逞强车；不开斗气车；不开抢行车；不开霸道车；不开急躁车；不开违法车；不开无礼车。九稳：起步稳、换档稳、行车稳、超车稳、路口稳、弯道稳、坡道稳、进站稳、刹车稳。

“要开好公交，仅仅只是会开车、小心驾驶，是远远不够的。”韩国民说。十几年来﹐随着南京的道路施工和城市建设与发展，14路沿线的地名发生了很多变化，为掌握沿线的地名变更，他一有时间便去沿线的大街小巷向当地居民请教，日积月累，该地段的地名他都能倒背如流，俨然一张“活地图”。有对盲人夫妻每天都乘坐14路到马道街的盲人推拿室上班，韩师傅经常带到他们，考虑到站台台阶较高且人车混杂，盲人上下车很不安全，他尽量将车靠台阶停下并主动搀扶他们上下车，乘客们对韩师傅的服务感到很温馨、体贴。

“一行有一行的门道，服务行业也是一样。不及时给自己充电就没有资本创新，服务便不可能做上去。”韩国民说。人性化服务正成为南京公交集团的一大亮点，“13579”服务法的总结和推广，带动了全市公共交通的文明行车之风，一批有特色服务的公交车纷纷亮相街头，成为传播文明的一张张“城市名片”

做安全行车的带头人  

从本职工作的一点一滴做起，扎扎实实的做事、做人，是韩国民一直坚持的“求真务实”的信念。数年来，他月月超额完成各项生产任务，在行车中严格遵守道路交通安全法，规范操作，文明驾驶，不争不抢，从没有一次违章违纪，哪怕是拐弯，靠边停车亮起的方向灯他都认认真真，他把安全行车作为工作的最根本出发点，从出车前的准备到行车中的注意事项他都没有一点马虎，时刻提醒自己“责任记心头”。韩国民不但自己做好安全行车工作，同时还带领车组人员共同进步，取得了很好的成绩，他所在的车组至今没有发生一起有责交通事故，是车队首屈一指的安全文明行车班组。

做争先创优的领路人  

十几年如一日早出晚归“领跑”在14路公交线上，韩国民硬是将这条在南京纵横交错的公交线网中很不起眼的线路，创建成了“市级青年文明号”和“省级青年文明号”集体。

“1987年，我从部队退伍到公交公司工作，当时的14路是市里公交线路中最糟糕的。”说起刚到14路的那段日子，韩国民至今记忆犹新。这条位于老城南城乡结合部、贯穿南京城东西的线路，路况、车况都很差，乘客们也是怨声载道。从那时起，韩国民就一心想要摘掉14路落后的“帽子”。乘上韩国民驾驶的车，刚刚冲洗过的车厢里，地上、座椅擦得干干净净，连扶手处的螺丝很多都是新换上的。谈及这些，韩国民说：“要改变糟糕的车况，就要以优质服务获得乘客的认可。”他开始将单位发的每一笔荣誉奖励费都积攒下来，购置了洗车设备，还不时从自己的工资中挤出钱来给车辆添“装备”，美化车厢环境：坐椅旁钉上了小挂钩；车厢内张贴着换乘指南；摆放着供乘客免费阅读的报纸；驾驶室一侧的方便箱里，还放着晕车药、创可贴、风油精等物品，极大的方便了乘客，为乘客们所称道。

在全国劳模韩国民这面“旗帜”的影响下，在南京迎接名城会、金秋恳谈会等重大活动期间；在开展“双争创”优质服务竞赛期间，14路的各项工作又有了新的完善和提高，他本人还被市政公用局、市文明办授予“金秋文明之旅”优质服务竞赛优胜个人称号，同时也带动和涌现出很多向韩师傅学习、向韩师傅看齐的优秀职工。在14路创建“省级青年文明号”的活动中，韩国民积极围绕创建出谋划策，并配合车队提出了“人无我有 人有我新”的服务理念，号召职工树立品牌意识，打造服务精品，用自己的实际行动使14路的整体服务水平又迈向了一个新台阶。

在平凡的工作岗位上，韩国民几十年如一日，以强烈的党性观念、良好的职业道德、熟练的业务技能出色地做好了本职工作，成为“爱岗敬业、服务优良”的党员先锋和示范旗帜。南京公交集团通过推广“韩国民车组13579服务法”，掀起了“学习劳模责任记心头，自觉践行全心全意为人民服务宗旨”的热潮，进一步树立企业“爱岗敬业、崇尚先进、推陈出新、创新提高”的新风尚，巩固文明城市、文明企业的创建成果，为迎接四年后的“青奥会”打好基础，做好准备。

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[tr][/tr] 地铁站里“下雨了”

地铁站里放了接水的桶 网络图片   “双龙大道站内漏水了，像瀑布一样。”昨天，天气晴好，可是不少网友却晒出这样的微博。究竟怎么回事？   昨天上午8点左右，有网友发现地铁双龙大道站站台的顶棚漏水了，水流像小瀑布一样，车站工作人员忙着用盆接水。还有的乘客发微博说，列车轨道区域也在漏水，哗啦啦的水冲击着轨道，大家担心车站漏水会导致列车停运。不过，车站保安透露，上午11点，基本上就不漏水了，“站台上我们摆放了很多接水的塑料桶，水很小了，大概上面哪里堵了，积下来的雨水慢慢滴完就没了。”   随后，现代快报记者从南京地铁运营公司了解到，双龙大道站漏水是因为站台层的落水管坏了，为了确保一号线运营不中断，所以轨道区域暂时还不能彻底维修。据介绍，待南京地铁一号线结束运营，轨道区域的高压接触网停止供电后，给排水工人、进入轨道区域进行维修。深夜维修，不会影响到今天早晨地铁一号线的正常运营。

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交通部门表示将有一系列公共交通的举措将陆续推出

　　在城郊接合部的地铁站建设大型换乘枢纽站，如正在规划中的地铁马群站换乘枢纽站、江北地铁林场路换乘枢纽等。此外，在建设大型居住区时，同步预留公交车首末站用地，提高公交车直达率。发展公共自行车解决“最后一公里”问题。与此同时，明年还将有4条地铁通车，以地面公交车为主体、轨道交通为骨干、出租车为补充”的现代化公共交通体系逐步形成。

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卫桥至中山陵旅游专线延时到19:00

　　五一小长假即将到来，记者从中山陵园管理局获悉，为迎五一，该局推出了多项便民措施，厕所开放时间延长，旅游专线也将延时，同时，还新增了500个休闲座椅。景区共有10座公厕都将延时开放，时间均是从早晨6:30至晚上22:00。景区内旅游专线车运行时间从7:00—18:00延长到19:00。旅游专线车线路自卫桥—中山陵，票价与公交票价接轨，可使用公交卡。

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[tr][/tr] 公交司机捡到包交给车队，失主感激万分： 你们到北京旅游 就来我家住吧！

陈女士紧紧握住王涛的手，表达谢意 　　   4月25日晚上8点多，陈女士突然发现自己的包丢了。在寻包的过程中，她碰到很多好心人。最终，陈女士在公交车队找到了包，是司机发现后交去的。激动之余，陈女士提出，自己在北京有一套房子暂时空着，如果公交司机想到北京玩，欢迎住她家。  陈女士的这一晚  4月25日晚6点多，陈女士到位于河西的中华中学高中部，看望读高三的儿子。出了校门，她看到门口有14路车站，可以到长乐路，就决定去长乐路逛逛。  到了长乐路，买了两件衣服，一袋草莓，陈女士又决定返回学校把草莓给儿子。到了学校，她又帮儿子整理了东西，晚上8点多出校门，这才发现，包没了！  陈女士竭力回忆，却想不起来，到底把包丢哪里了？当晚经过的每一处，都有可能是丢包的地方。于是，她先找到学校门卫，门卫很热心，帮她调监控，看她进学校时有没有挎包。监控显示，陈女士返回学校时，手臂上没有挎包。  那会不会是落在长乐路的店里了？陈女士匆匆赶到店家，但人家也没看到。她碰到了110民警，上前说明情况，民警也很乐于帮忙，“要不帮你调一下路口监控，看你当时从店里出来时有没有挎包？”陈女士想了想，觉得太麻烦人了，于是谢绝了。  陈女士想到，自己从学校到长乐路，再从长乐路到学校，坐的都是14路，有可能丢在公交车上了。她拨打车队号码，一直没接通。到了晚上10点多，她赶到双龙街的14路底站，心头的一块石头这才落地：车队值班人员说，晚上有司机带回来一个包，保管在领导处，让她第二天来拿。  请司机到北京玩时住她家  陈女士包里的现金不多，只有几百元钱，还有十多张卡、驾照等，关键是她和儿子的身份证都在里面，“马上儿子高考了，身份证丢了可就麻烦了！”陈女士是南京人，但在北京打拼多年，经营一家公司，最近，她才回南京，陪儿子备战高考。  昨天中午，快报记者和陈女士一起赶到车队，见到了公交司机王涛。王涛说，陈女士下车时把包落在前排座位，是一位老先生提醒他，之后他带回了车队。  陈女士提出，让王师傅或者他的朋友接受她的房门钥匙，到北京去玩时免费住她家房子。房子暂时空着，就在西三环，交通方便。  王师傅和车队的周队长婉言谢绝。周队长说，“这是车队一向的要求，捡到东西保管好。”

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6岁孩子上错车
潘师傅帮他找到爸爸



  4月21日，周先生夫妻和他哥哥带了3个孩子出门玩，下午4点左右，在中央北路的公交站台等车回家。看到76路开来，孩子们朝车门跑去。周先生最后一个上车，却没看到6岁的儿子。问了妻子和哥哥，他们也没看到。

  “儿子不会是上错车了吧？”周先生让妻子带另外两个孩子先走，他跟哥哥下去找人。

  站台有候车人说，刚才在76路前面的车好像是72路，孩子可能跑到那辆车上了。周先生的哥哥拦了一辆出租车，追到下一站，可孩子不在那辆车上，他又打车直奔72路底站去，仍然没找到孩子。

  在哥哥追公交车时，周先生在站台周围寻找，他打电话给车队，都说没看到走丢的孩子。

  20分钟后，周先生的手机响了，对方说是54路公交司机，“小朋友正在车队呢，赶紧来接吧。”周先生喜出望外。原来，孩子错上了54路，他不哭不闹，司机潘国平也没在意，直到公交车进了底站，乘客们都下车了，潘国平才注意到，怎么还有一个小孩在车上。问孩子怎么不下车？才知道他跟家人走散了。潘国平把孩子领到车队办公室。孩子记得爸爸的号码，潘国平打过去，找到了周先生。

  周先生忙和哥哥赶到车队，儿子正吃着零食呢。周先生十分感激，掏出一些钱，让潘师傅买烟抽。潘师傅怎么都不肯要。周先生联系快报，向潘师傅说声谢谢。

金陵人

十号线过江隧道下月上旬贯通 青奥会前通车运营

昨天从南京地铁建设公司了解到，地铁十号线过江隧道段建设顺利，全长3600米的过江隧道已经掘进了3500米，即将完成贯通。
“地铁过江盾构机机头距离江心洲站洞口混凝土墙只有大约10米了，”建设部门介绍，目前，隧道施工方正在组织对洞口混凝土墙的人工破除工作。过江隧道盾构机初定在5月上旬完成出洞，这也标志着南京整条过江隧道实现贯通。
十号线过江隧道实现贯通后，内部直径达到10.2米的过江隧道将全面转入内部装修施工阶段，隧道内部修建分隔墙，分隔墙将整条隧道分成左右两边，将分别各铺设一条轨道。
据悉，铺轨工作预计在10月份完成，地铁十号线定于2014年青奥会前通车运营。

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[tr][/tr] 姑娘挤地铁，包进去了，人在外面 捡包小伙在下一站等她

这就是捡包的好心小伙子 　　图片来自薛小姐微博   4月26日，薛小姐赶上了下班高峰，半个身子挤进地铁车厢，另外一半还露在外面，门马上就要关了，她硬是被挤了出来，可她拎在手上的包滑落在了车厢里……   薛小姐是在新街口地铁站等车的，一列地铁到站后，上上下下的人如潮水。她左手拎包，右手还拿着个东西，好不容易一只脚跨进车厢，可怎么挤都挤不进去。她脑子里闪过几年前的上海地铁夹人事件，而此时车厢门要关起来了。薛小姐想了想，还是下来等下一班吧。   可实在太挤了，右手拿着的东西掉进轨道里，已经伸进车厢的左手往外抽时，包也被挤掉了。她人出来后，门正在关上。车厢里一个小伙子注意到着急的薛小姐，他朝着包挤过去，捡起包时，车门已关。“下一站！”薛小姐对着车厢喊道，她不知道小伙子有没有听见，也不知道他看不看得懂口型。   “我的身家全在里面，手机、钱包、钥匙……”薛小姐告诉现代快报记者，在等下一班车时，她一直在担心两件事，一是包里有几张电影首映票，她跟朋友约好晚上一起看电影的；二是手机里有好多人的号码。如果包丢了，电影看不成了对朋友不好意思，号码没了更麻烦。   地铁站还有很多没挤上车的乘客，问她要不要帮忙报警。虽然很慌乱，但薛小姐还是抱着乐观的态度，她隐隐觉得，这包能找回来。   很快，下一班地铁进站了，薛小姐赶紧上了车。地铁开到珠江路站，门打开，那个小伙子很认真地拎着包站在车厢门口。“请你清点一下包里的东西。”小伙子把包递了过来。小伙子看上去很正直，薛小姐只把手机拿了出来，其他东西没仔细看。连声谢了小伙子后，薛小姐想给他拍张照片，可他羞涩地拒绝了，薛小姐只好拍了张背影，随后，他就乘地铁离开了。   薛小姐觉得自己“非常幸运”，她便把这份“正能量”传到微博上，这么一件紧张又有悬念的事，让网友们直呼两人“在一起”。有网友说，小伙子“拾包随后去，深藏功与名，南京好人！”

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5月份开通6条微循环公交线

　　为何仙林地区黑车屡禁不止？“这里出租车不愿意来，公交车线网还不够发达，有市场所以才会有这么多车。”一位黑车主告诉记者。也正是公共交通的不到位，导致了仙林黑车问题长达四五年之久，一直无法彻底根治。

　　据了解，为了方便市民和学生出行，今年5月份将在仙林地区开通6条区域微循环公交线路，线路将覆盖高校门前、居民小区、商贸区、地铁车站区域等地点，并结合大学城城市拓展区域，提前考虑解决这部分即将集中入住的楼盘小区出行问题。“沿线将建17处停靠站，目前有关部门正在建设。”另外，私家车做“黑车”的代价也将更大，交管部门将扩大禁停区域，并将开展对违停行为的非现场执法工作。

　　除了微循环公交，仙林的公共自行车也将继续增加投放，仙林地区今年将在原有30个点位600辆公共自行车的基础上，再增加26个点位500辆公共自行车，进一步扩大服务范围，增加点位密度，方便居民就近使用。

海歌18727

传南京"最脆弱公交"颠簸成两截 回应:是开裂

www.langya.cn 琅琊网    发布时间：2013-04-27

　　4月22日晚8点，南京龙园西路，一辆公交车在一阵颠簸后，一侧玻璃碎了，飞溅的碎碴划伤了一位乘客。不仅如此，公交车体上还出现一条裂缝，从车顶一直延伸到底部，看上去就像整辆公交断成两截。此事被电视媒体报道后，出事现场的画面在微博上被网友们大量转发。出事公交车也被网友冠以“南京最脆弱公交”。 扬子晚报记者 张可

　　网络视频这样说的

　　134路公交开着开着 一个颠簸成了两截

　　事故发生在22日晚8点左右，当时一位乘客葛女士乘坐134路公交时，坐在靠窗的老弱病残孕的座位，“突然感到一阵颠簸，紧接着车窗就爆裂了，玻璃碎了一身。”葛女士当即要求驾驶员靠边停车，并检查自己是否受伤。随后，司机与乘客查看车辆受损的情况，并发现更为惊人的一幕：在公交车下车门口的前段，从下到上出现了一条1厘米左右宽的裂缝。

　　微博上，这段视频被网友和多家媒体大量转发，并冠以《南京一辆公交车开着开着，断成两截》、《南京最脆弱公交，一个颠簸成了两截》等标题。

　　公交公司这样回应

　　不是断成两截是开裂 已负责治疗擦伤乘客

　　134路隶属江南公交公司，这辆车的损坏程度是否如网上所言呢？公交公司运营部门一名工作人员告诉记者，公交车的损坏不是“断成两截”，而是发生玻璃爆裂后，公交车后门前面的蒙皮，即车辆外层表壳开裂，车辆的骨架是完好的。仅从一侧看，外观像断成两截。该工作人员告诉记者，出事时间为晚上八点前后，出事地点为龙园西路。被玻璃碎碴溅到的葛女士，经过检查为胳膊皮肤擦伤，已由公交公司负责善后治疗。不过，截至发稿为止，公交公司始终未能提供当事人葛女士的联系方式。

　　记者追访

　　公交品牌？

　　“建康牌”已不生产公交车 出事公交2004年投入运营

　　记者了解到，先后出现玻璃爆裂、外皮开裂的公交车是“建康牌”，是一款南京本地设计、生产的公交车。公交公司一名工作人员告诉记者，这种建康公交车是2004年8月投入运营的，截止到现在，跑了近9年，但目前已经停产。

　　业内人士透露，由于市场上公交车的品牌、型号已经逐渐增多，厦门金龙等外地车在竞争中渐渐占据上风，所以建康牌也失去了市场份额。“设计、生产建康牌公交车的厂家是公交公司内部的，现在也已经不再生产公交车了。”

　　是否报废？

　　事故司机说“就这几天” 公交公司称没有报废

　　在网上流传的视频中，出事公交车的司机解释原因时说道，“这辆公交车是准备要报废的”。那为什么还要开出来呢？“因为还没到期，就在这几天了。”就车辆报废问题，记者采访了公交公司运营、机务等多个部门，几位负责人都否定了司机的说法，表示“没有报废，车辆是正常运营”。机务部门一工作人员告诉记者，一般公交车在投入运营4年之后就会进入一个高修期，需要检查维修的频率会明显提高。“这辆出事的车在当天离开车队上路时，是完好无损的，玻璃是好的，也没有开裂，报废公交车我们是肯定不让上路的。”

　　记者了解到，根据《关于发布的通知》，城市公交车辆使用年限应为10年，年检合格的最多可延长5年。

　　开裂原因？

　　公交公司称路况差 颠簸导致连接的焊点脱落

　　公交车玻璃爆裂时有发生，但公交车外皮开裂的情况则比较罕见。当晚公交公司机务部门对这辆出事的公交车进行检修。该部门负责人表示，玻璃爆裂的原因尚未查清，但车体外壳的开裂是脱焊造成的，连接两块铁皮的焊点出现松动，导致外皮像撕纸一样被撕开，所以出现了这样一条骇人的裂缝。

　　那么，是什么原因导致了“脱焊”？该负责人将此归咎于道路情况较差。“134路途经龙园西路、江东中路等，这些地点都在进行市政工程建设，道路上遍布沟渠，公交车经常一路颠过来。”

　　有业内人士指出，在南京六合、江浦城郊地区，路况同样不佳，乡间小路、坑洼地较多。“但有其他老式型号的公交车甚至跑了十年以上，也没见出现外皮开裂的问题。”

　　事后处置？

　　134路全线排查 同品牌同型号车已全停运

　　当晚发生玻璃爆裂、外皮开裂的事故后，出事的公交车立刻开回公司检修。公交公司一名工作人员告诉记者，已经开始采取措施，尽可能排除隐患。“我们对这条线路所有的车辆进行了排查，把与出事车辆同一品牌、同一型号的公交车全部停运，从其他线路调车过来进行补充。”他告诉记者，停运的是同一型号的建康牌公交车，也就是说，该品牌其他型号的仍然在上路运营。此外，该工作人员也不愿透露南京其他公交线路还有多少同一型号的“建康车”。

来源：扬子晚报  编辑：金霖

金陵人

南京公交34路变身“博爱线” 乘客可免费蹭4G网络

3月份，我市进行了第二轮公交线网优化，34路改变线路被打造成了一条民国特色线。今天，这条线路被正式命名为“博爱线”，且每辆车上还安装了4G无线网络。

今天上午10点，记者在中山码头看到，34路公交车全部换成了天然气的新车，原先车头的LED显示只有34路番号，昨天显示的则是“34路博爱线”，车厢内的装饰也与之前大不同。在车的扶手，宣传板上，都贴着民国时期的老照片，有老的中山陵，老的中山码头、中央饭店、中央门等等，营造出一种浓浓的民国风味特色。

据江南公交公司党委书记陈旭东介绍，车厢内的老照片都是从档案馆里调出来的，后期会对这些老照片定期进行更换。同时，公交部门正在制作沿线民国文化的专题讲解视频，定期在车载电视上播放，让外地游客和本地市民更加了解南京的民国文化。另外，“博爱线”还配有10名“博爱使者”。不定期地义务向外地乘客介绍沿线的名胜古迹、风味小吃。

除了“民国风”外，这条线路也是目前我市最现代的线路，该线44辆公交车全部装上了4G无线网络。记者在现场试验了一下，连接上网的速度非常快，甚至看视频也很流畅。理论上，如果下一首歌三四兆的样子，只需要二十秒左右就可以了。

不过这是记者在静止车上做的实验，但是车辆开行上网时，信号就不怎么稳定了，有些站点甚至还搜索不到信号，这些问题网络提供商还将做一些改进。