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[公交见闻] 614缩线后,双向停靠中关村南

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发表于 2013-3-28 20:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天客流很美好,间隔也比以前短了很多,不过很多人还不知道,都不敢上
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发表于 2013-3-28 20:40 | 只看该作者
前面说过,除了海淀黄庄南,一路上遇到的站都加上了。
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发表于 2013-3-28 21:03 | 只看该作者
不符合减少拥堵的主旋律
4
发表于 2013-3-28 22:05 | 只看该作者
今天本来想去国图,差点上了614~幸亏悬崖勒马~
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发表于 2013-3-28 22:08 | 只看该作者
感觉完全就是5-10分钟一趟了
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发表于 2013-3-28 22:13 来自手机 | 只看该作者
不过还是绝大多数人选择681、699、717和365去上地,特别是699,速度快,再挤也愿意坐。
7
发表于 2013-3-28 22:58 | 只看该作者
间隔确实改善了 从幽灵线路变成常规线路了
8
发表于 2013-3-28 23:40 | 只看该作者
线路短了,间隔就好说
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发表于 2013-3-28 23:43 | 只看该作者
应该像300一样在侧窗那贴张沿线主要停靠站点,然后等都知道了就该加车了···说不定哪天逼急了会从300顺一大黄后来···
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发表于 2013-3-29 03:57 | 只看该作者
昨天晚上,四通桥东5辆614串车,不知道是堵路上了,还是怎么的。
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发表于 2013-3-29 07:32 | 只看该作者
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发表于 2013-3-29 07:32 | 只看该作者
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13
发表于 2013-3-29 10:47 | 只看该作者
换一个角度,坏事变好事,也不错。
14
发表于 2013-3-29 12:37 | 只看该作者
david9079 发表于 2013-3-28 22:58
间隔确实改善了 从幽灵线路变成常规线路了

是啊,短了一半,车还基本上一样多,当然会给人间隔改善的印象。。。。

要是原来的线路配车加上一倍,间隔一样会改善。
15
发表于 2013-4-2 01:04 | 只看该作者
改成快线就更美了
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