肉蛋66017！

dreamtravel · 发表于 2013-3-28 23:39

坐320就没想过要速度纯粹就是为了有软座坐另外有时候集团LD会在论坛等地潜水所以不宜公开总结司机快慢这些事

天涯狂想 · 发表于 2013-3-28 23:45

320有极猛的也有极肉的，纯拼人品

动力时代 · 发表于 2013-3-28 23:46

还是357开的快！前几天坐了一个357，居然快开到90了！车上乘客都表情惊恐，只是司售非常淡定。机器声音都不对了！

Otto · 发表于 2013-3-29 07:50

有一次坐320从中关村到木樨地用了50分钟，平峰，大财，一路都在滑行。
现在换了双层不仅慢还有幽灵的趋势，各种要命的区间倒是保留了。西苑到国图，西站到白石桥。

先锋号 · 发表于 2013-3-29 08:15

碰上这种就在软座上多坐一会儿吧，权当占便宜了，跟他气还伤自己身体。
去年冬天有一次坐特6也是跟你一样的情况，那才窝火呢。你这好歹还是软座，特6那是用了十年的破金陵，还嗷嗷挤。

午饭 · 发表于 2013-3-29 12:09

33001 发表于 2013-3-28 23:30
其实吧开双层的司机考虑的更多快了不安全

换位思考要是LZ 你去开你敢开到80么在这路上？

没去香港坐过双层就甭在这儿废话了~坐坐15路去~那什么路况那什么速度
这不是司机的事儿，运输企业整体滞留在畸形的思维方式当中马路上公共汽车=肉蛋那也是必然发生的事儿了

午饭 · 发表于 2013-3-29 12:11

dreamtravel 发表于 2013-3-28 23:39
坐320就没想过要速度纯粹就是为了有软座坐另外有时候集团LD会在论坛等地潜水所以不宜公开总结司机快慢 ...

清者自清浊者自浊~
限速就20，你说司机开得慢，真投诉也发生不了什么~司机要故意坐点儿，车号发出来被发现了纯粹活该

午饭 · 发表于 2013-3-29 12:12

北京贤为发表于 2013-3-28 19:55
你现在试试长安街的线，公司限速五十路口三十什么玩意啊，没法坐简直慢的要死。

跟“四十保安全五十是上限”比差远了

午饭 · 发表于 2013-3-29 12:13

楼主……姐……

zhu810 · 发表于 2013-3-29 12:22

严重同情楼主！！想当年我上大学天天上下学坐387，每天都有想帮司机推车的感觉。
我不知道做这种限速决定的LD或调度或司机都怎么想的。浪费道路资源，浪费一车乘客的时间，一年得浪费多少GDP啊？？！！一味地强调制度强调安全，这种该入土的管理模式还要抱着多久不放？

Teutonic.K · 发表于 2013-3-29 14:46

同情楼主……我坐车宁可多等会也喜欢坐快车，所以以前虽然对老客七意见颇大，却也接受了。专线速度快。双层综合来看不错

33001 · 发表于 2013-3-29 15:02

午饭发表于 2013-3-29 12:09
没去香港坐过双层就甭在这儿废话了~坐坐15路去~那什么路况那什么速度
这不是司机的事儿，运输企业整体滞 ...

这里是北京

午饭 · 发表于 2013-3-29 15:05

33001 发表于 2013-3-29 15:02
这里是北京

双层车可不是只有北京有

dreamtravel · 发表于 2013-3-29 15:06

午饭发表于 2013-3-29 12:11
清者自清浊者自浊~
限速就20，你说司机开得慢，真投诉也发生不了什么~司机要故意坐点儿，车号发出来被发 ...

以前投诉过387乌龟爬。。。后来淡定了。。。果断将387、21这类的乌龟拉黑

午饭 · 发表于 2013-3-29 15:08

dreamtravel 发表于 2013-3-29 15:06
以前投诉过387乌龟爬。。。后来淡定了。。。果断将387、21这类的乌龟拉黑

你投诉387乌龟爬，司机也不会扣一分钱。总有人为保护所谓的“职工利益”在论坛里耸人听闻，这个跟动保“拦车救狗”性质没区别

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