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楼主: 奶牛爸爸
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[公交运转] 585,586有人在统计刷卡量了,危险了

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16
发表于 2013-3-14 11:16 | 只看该作者
应当开一条望京-酒仙桥-东坝-平房-常营-管庄-通州的线路

点评

571+686+585+582?  发表于 2013-3-14 23:41
17
发表于 2013-3-14 11:35 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2013-3-14 10:54
撤销532路????

对,可以把现532改成585区间。总觉得现在的585是当不当正不正的一条线路,很鸡肋
18
发表于 2013-3-14 12:06 | 只看该作者
本帖最后由 Teutonic.K 于 2013-3-14 13:09 编辑

很早以前就说了坐等调整585~这线路,延长进城不错,比如东四十条桥东,或者延长到亮马桥的同时调整731区间,从慈云寺往西而不是往北……这个从朝阳北路到朝阳路再进城,这走向说了不止一次……
至于586,老实地走常顺路客流会大不少……
至于说586和364,就看谁先发区间走常惠路并设站地铁常营站北口了……
19
发表于 2013-3-14 13:05 | 只看该作者
586
1.去新国展或者枯柳树环岛之类的地方圈点
2.放弃北马房、马场、三岔河改走金盏、雷庄、组干学院
3.坐等长店回迁工程完工
未来还是很有前途的
20
发表于 2013-3-14 13:30 | 只看该作者
大脸婆……看了半天才明白
21
发表于 2013-3-14 14:54 | 只看该作者
线路优化调整 有人觉得方便 有的人觉得不方便了
22
发表于 2013-3-14 15:57 | 只看该作者
406 发表于 2013-3-14 11:16
应当开一条望京-酒仙桥-东坝-平房-常营-管庄-通州的线路

小34路重生了,这个客流应该不错的
23
发表于 2013-3-14 16:09 | 只看该作者
把585和445合并到城铁望京西站。
24
发表于 2013-3-14 16:13 | 只看该作者
585当初设计的是为了接驳地铁6号线,就没调查好乘客客流的方向:585路是从地铁6号线同方向的西边往东边逐渐和6号线靠拢的线路,试想谁会这么坐到地铁呢,客流惨淡可想而知了。

点评

照这思路觉得可以从常营这开一条沿着6号线二期的线路走的公交,顺带也培养6号线客流~  发表于 2013-3-14 17:22
就是就是 只顾着接驳地铁 不考虑出行习惯,姚家园路居民 的还是青年路等468的多  发表于 2013-3-14 16:37
25
发表于 2013-3-14 16:24 | 只看该作者
406 发表于 2013-3-14 11:16
应当开一条望京-酒仙桥-东坝-平房-常营-管庄-通州的线路

想起了那时候火爆的小34和小34支了。。。
26
 楼主| 发表于 2013-3-14 16:33 | 只看该作者
做过一次585,姚家园堵车,从高安屯路南口到姚家园家乐福都走了1个小时,要是做六号线,1个小时都到五路了。这条线路设计不合理,如果这货在6号线开通前开通,还说得过去,之后开通,肯定没有客流
27
发表于 2013-3-14 17:19 | 只看该作者
贝壳 发表于 2013-3-14 11:02
总觉得586应该延长到翠福园小区,找583去。

我觉得586还能凑合活,可以把585甩过去
28
发表于 2013-3-14 17:59 | 只看该作者
集团应该不会做抽自己脸巴子的事儿吧?
29
发表于 2013-3-14 18:04 | 只看该作者
把758路延长到常营,撤销585路。
30
发表于 2013-3-15 00:05 | 只看该作者
406 发表于 2013-3-14 11:16
应当开一条望京-酒仙桥-东坝-平房-常营-管庄-通州的线路

585路延长到酒仙桥望京的话,长约23公里,超过20公里了,不太可能开行?

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