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哈尔滨市今年试推快速公交建设

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发表于 2013-3-11 08:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 黑龙江日报3月8日讯 今年哈尔滨市将试推行准BRT即快速公交系统建设,以减少社会车辆对公交车的干扰,提高公交车辆运行速度。这是记者从7日召开的2013年哈尔滨市公安交通管理工作会议上获悉的。

  据了解,快速公交系统是通过封闭走廊设计,使其他车辆无法进入,真正实现公交专用。快速公交系统投入使用后将实现全时段、全封闭的公交专用道,提高快速公交的运营速度、准点率和安全性。同时,公交车通过快速公交系统行驶,让出路面资源,也将使其他车辆在普通道路行驶时速度得到提高。
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发表于 2013-3-11 09:01 | 只看该作者
光有个廊道不行,没有BRT的车,用6107、LJK6100GT当BRT使还不是一样白扯。。车辆先到位再说吧。。

点评

你说这俩车都停产了,要凑合也是用后置车  发表于 2013-3-11 10:41
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发表于 2013-3-11 11:13 | 只看该作者
其实要是真能修一条封闭的公交专线,像首尔似的。即使不跑BRT车,普通公交的速度也能上去。
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发表于 2013-3-11 11:39 | 只看该作者
BRT哈尔滨估计还得等啊
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发表于 2013-3-11 12:07 | 只看该作者
在哪条路准备建设BRT啊?

点评

群力和松北差不多,但是人太少!  发表于 2013-3-11 12:54
不可能  发表于 2013-3-11 12:35
6
发表于 2013-3-11 12:55 | 只看该作者
反正厦门BRT是全程高架。。。
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发表于 2013-3-11 13:10 | 只看该作者
市区里想找到BRT专用道实在太难了
8
发表于 2013-3-11 13:17 | 只看该作者
中山路是够宽了     西香坊到博物馆是够了
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发表于 2013-3-11 13:55 | 只看该作者
大直街,整个二环线,中山路-红军街,哈西那片,江北其实都行。主要不行而人又多的地方就是道里中央大街那片和道外那片。不过有的时候也就得硬划上,逼私家车改走别的道。
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发表于 2013-3-11 14:47 | 只看该作者
大直街,中山路,二环虽够宽,但是单独在隔离出来两个车道的话估计就不行了,除非架桥,而且中山路、二环都涉及到地铁建设。还是征仪路,保健路,学府四道街一线路够宽,而且中间有隔离带可以征用,不论是去哈西,群力,还是去香坊都行;友谊路硬挤一下估计也行,把95直接改了。道里道外除非拿出一条小街封死,否则不可能
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发表于 2013-3-11 15:20 | 只看该作者
zhouyunqi 发表于 2013-3-11 12:55
反正厦门BRT是全程高架。。。

厦门BRT还真不是全程高架。。。。
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发表于 2013-3-11 15:21 | 只看该作者
BRT还是在中山路试点吧!
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发表于 2013-3-11 15:25 | 只看该作者
道里到道外的江北防洪通道不就是现成的吗。就可以先试试啊。投资小。正好还是双向双车道。95.12路都可以用啊。

点评

的确可以,而且它还真就是封闭的,开一条阳明滩大桥——韩家洼子的线?就怕沿途没人坐……  发表于 2013-3-11 15:49
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发表于 2013-3-11 16:11 | 只看该作者
防洪通道在公路大桥一直到道外。双向双车道。还没有红绿灯。只跑公交车的话。估计也就二十多分钟就能到港务局。比走北环路省一半的时间啊。可以拿12路95路当试点。还不用投太多的钱。
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发表于 2013-3-11 18:27 | 只看该作者
这新闻看着跟白说了一样
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