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新加坡投11亿元改善公交服务

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发表于 2013-3-6 12:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
据新加坡《联合早报》网站3月6日报道,截至上月底,由政府出资11亿元推出的巴士服务改善计划,已发放第一笔为数约5000万元的款额给两家巴士公司,协助它们添购新巴士及应付这些新车队的营运成本。

  这是有关计划出台后第一年里所发出的首笔金额,协助新捷运和SMRT巴士公司购买至少90辆新巴士,以及支付这些巴士的燃油费、维修费及巴士司机工资等营运成本。

  交通部受询时透露,介于今年4月至明年3月底的2013财政年里,估计将会发放另外约1亿1000万元给两家业者。

  政府在去年财政预算案中宣布拨款11亿元设立巴士服务基金,以在未来五年资助业者购买550辆新巴士,并支付它们未来10年的营运成本,希望借此大幅提高巴士客运量,舒缓拥挤问题及缩短乘客候车时间。

  交通部长吕德耀上个月在国会参与人口白皮书辩论时说,政府准备加速落实巴士服务改善计划,由公款购买的550辆新巴士,其中有90辆已投入服务,另有190辆料在今年到位。

  他也透露,陆路交通管理局将在巴士服务改善计划下,开放更多通往市区及地铁站的新巴士路线给私人巴士业者经营(现有两家公共巴士公司除外)。

  第一条开放给私人业者竞标的路线City Direct将往来于裕廊西和市区之间,预计在今年第三季投入运作。有别于公共巴士的经营模式,私人业者无需承担营收风险,政府将根据成功得标者所投标的数额支付该公司一笔固定费用,车资收入则全数交还给政府。

  新加坡交通部在新财政年度的总开支预算估计64亿元,比上财政年增加7.4%,但总值11亿元的巴士服务改善计划的拨款并非来自交通部的财政预算,而是一笔独立的基金。

  根据新的开支预算报告,交通部将拨款高达1826万元在裕群(Joo Koon)兴建全新的巴士转换站,以改善裕廊和大士一带的公共交通服务覆盖面。

  新巴士转换站将结合周围地段发展为综合发展项目,预计在2015年竣工,成为另一个集交通、购物及休闲等设施于一处的交通枢纽,让西部乘客日后在转车前,可先顺道购物或用餐。

  目前,前往大士工业区的乘客得到文礼巴士转换站搭车,以后他们可直接在新的裕群转换站转车,节省车程时间。新转换站也有助应付日后裕廊和大士地区预计日益增加的客流量。

  此外,现有的大士巴士终站也将迁移到新的地铁车厂毗邻,以腾出空地供日后发展。
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