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楼主: 航歌
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LCK6125GC新车到达济南

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46
发表于 2008-10-25 14:54 | 只看该作者
电车公司四队(俗称电死!)这一阵发大财了!今年他们接了45个6112!5头驴!一跃从济南最菜的车队(金马+通道+6922)变成了暴发户!
还来了30个6125的CNG。。。。。。
9路维持现状就好了(好歹也是10个6112+20个6890)!
74,86应该换换了(6922济南肯定舍不得)!
117不要再折腾了(关键是BRT的问题)!
9z最好全换驴(这有点疯狂)!
如果9路换CNG的话,6890给124,86z不错,
10个6112可以给86,或者让117玩45个阳光!
反正这个加气站建的很值!
我以后可以坐新9路车上学了!
47
发表于 2008-10-25 16:27 | 只看该作者
1路其实最该换车了。。。。。


9路现在这样其实没必要换12米的

BRT如果在八一立交桥掉头的话,对117影响不大,我觉得对K56影响大是真的
48
发表于 2008-10-25 17:17 | 只看该作者
3号线这么走估计有影响也是2路,而且也不大~117 56都没什么影响
49
发表于 2008-10-25 19:17 | 只看该作者
还有K93路。
50
发表于 2008-10-25 19:34 | 只看该作者
原帖由 玉符 于 2008-10-25 19:17 发表
还有K93路。

线路一样啊
51
发表于 2008-10-25 19:46 | 只看该作者
原帖由 zkrobert 于 2008-10-25 16:27 发表
1路其实最该换车了。。。。。


9路现在这样其实没必要换12米的

BRT如果在八一立交桥掉头的话,对117影响不大,我觉得对K56影响大是真的
1路在电车公司就不受待见,等星星用废了再说吧
52
发表于 2008-10-25 20:08 | 只看该作者
1路在顺河东街拐弯很别扭,但是又不能换小车。
53
发表于 2008-10-25 21:05 | 只看该作者
12m已经是那个路口的极限了
54
发表于 2008-10-25 21:07 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2008-10-25 21:05 发表
12m已经是那个路口的极限了

换通道车可以
55
发表于 2008-10-25 21:27 | 只看该作者
原帖由 无轨电车 于 2008-10-25 07:20 发表
1路是外来户,在电车公司倍受歧视
117路也是外来户啊  为么单单对1路
56
发表于 2008-10-25 21:30 | 只看该作者
9路用10米的车就行  想不通为什么9路会换12米的CNG
9路最好改改线  从经十路营市街继续向东走 到五里牌坊转弯 到纬十二路  再到经一路  
和98路换换
57
发表于 2008-10-25 21:40 | 只看该作者
电车公司也想弄个CNG示范线吧,9路加气方便
58
发表于 2008-10-25 21:50 | 只看该作者
9路全程都是大路,用12米倒是不怕
59
发表于 2008-10-25 21:51 | 只看该作者
可惜80%的车是有座的
60
发表于 2008-10-25 21:52 | 只看该作者
互相加班吧。其实9路用东风就比较合适。
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