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楼主: 方庄地图
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[公交信息] 除环线以外,集团10大长线

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16
发表于 2013-2-25 11:15 | 只看该作者
主路先行 发表于 2013-2-25 10:23
这里面很多线路走向独特、减少换乘、间隔客流也不错,而且除了345都分段计价,
何必都拆呢?很多人很多事总 ...

完全同意,很多长线还是有其存在价值的,不应该一刀切。而且真要切的话能不能切的水平点,别光留两头把中间去了就完了。像750这样的线路我觉得中间段也很有意义,从东大桥,朝外往南去光明楼,方庄方向的都靠这个车呢。
17
发表于 2013-2-25 12:52 | 只看该作者
621才排第10啊,在我心目中这一直是趟超级长线
18
发表于 2013-2-25 13:15 | 只看该作者
9 估计没多久了
19
发表于 2013-2-25 13:38 | 只看该作者
gaojn1991 发表于 2013-2-24 22:52
车内臭味强烈程度与线路长度成正比= =

你这个说法不准。
20
发表于 2013-2-25 14:37 | 只看该作者
14671467 发表于 2013-2-25 13:38
你这个说法不准。

我坐的大长线基本上是这样的= =
21
发表于 2013-2-25 15:25 | 只看该作者
本帖最后由 sakura 于 2013-2-25 15:26 编辑
主路先行 发表于 2013-2-25 10:23
这里面很多线路走向独特、减少换乘、间隔客流也不错,而且除了345都分段计价,
何必都拆呢?很多人很多事总 ...

长线也分为很多种,走环路的和穿城的,堵点多的和堵点少的,路况好的和路况差的,客流均衡的和客流不均衡的,有独特走向的和无独特走向的,间隔和谐的和间隔没谱的。。。。种类多了去了。长度的确是衡量某条线路是否该截的一个方面,但某些人拿长度作为某条线是否该截的唯一标准也太片面了
22
发表于 2013-2-25 16:01 | 只看该作者
主路先行 发表于 2013-2-25 10:23
这里面很多线路走向独特、减少换乘、间隔客流也不错,而且除了345都分段计价,
何必都拆呢?很多人很多事总 ...

608就是拆短的

点评

是啊,最长的时候是808北宫门-郎家园吗?  发表于 2013-2-25 21:14
23
 楼主| 发表于 2013-2-25 17:38 | 只看该作者
728最早我记得是巴士(七)的,后来才是双层的,再后来给了客六,应该说是客六抢走的。
24
发表于 2013-2-25 18:07 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2013-2-25 18:09 编辑
主路先行 发表于 2013-2-25 10:23
这里面很多线路走向独特、减少换乘、间隔客流也不错,而且除了345都分段计价,
何必都拆呢?很多人很多事总 ...

弥补地铁站位站距什么的所谓最后一公里需要的不是好几十公里的长线儿
懂?

至于608,惨淡到一定程度了就歇菜吧~绝对客流有多少?随机客流有多少?算过么?
25
发表于 2013-2-25 20:03 | 只看该作者
客六V5!!!
26
发表于 2013-2-25 22:18 | 只看该作者
gaochenxiao 发表于 2013-2-25 07:47
怎么单单728写个客六。。。

客六和双层换的
27
发表于 2013-2-25 22:19 | 只看该作者
dafeng 发表于 2013-2-24 22:32
楼主漏算了40.7公里的628,38.5公里的758。609和324一样是37.6公里。

客五最长的线
28
发表于 2013-2-26 06:51 来自手机 | 只看该作者
bgtgjthi 发表于 2013-2-25 18:18
木有办法。截线不以(正常)人的意志为转移!

如果,截完线之后的每一条短线,间隔更小,车更多,乘坐更 ...

领导都是这么想的,最后也不能缩小间隔,截了线就得减车
29
发表于 2013-2-26 10:24 | 只看该作者
Otto 发表于 2013-2-25 16:01
608就是拆短的

最长好像是石佛营
30
发表于 2013-3-9 20:17 | 只看该作者
大圈点的算不算?
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