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[公交信息] 客二设计开辟369-556联运

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发表于 2013-2-24 15:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
客二近期设计开辟369-556联运,由北京公安大学大兴校区-地铁新宫站
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发表于 2013-2-24 15:45 | 只看该作者
先把369、556给弄好了再说吧。估计这个也是个幽灵线路
3
发表于 2013-2-24 15:49 来自手机 | 只看该作者
369  556一人抽一辆^_^
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发表于 2013-2-24 16:06 | 只看该作者
干脆把369调到福苑小区-公安大学-地铁新宫站挤兑954去得了,现在这957那么小间隔,369大间隔也抢不了多少客流啊。

点评

957恶心的当子完全取决于大红门火车站那个平交道口 如果早些平改立 369一切路障早就不存在了  发表于 2013-2-24 17:42
957小间隔?这绝对没准……  发表于 2013-2-24 16:23
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发表于 2013-2-24 16:30 | 只看该作者
公安大学换地铁显然高米店南近……遇到团河堵车怎么办?

k2此线路意在团河路客流到地铁有不影响当地公交。k3应考虑针锋相对的增发485和676黑区间……
6
发表于 2013-2-24 16:30 | 只看该作者
回四楼点评,957间隔虽然比不上676 485,不过,跟954 369 兴36一比,间隔要小得多

点评

去大兴10次有8次能看见36,但是没什么人……36死守工业区就行  发表于 2013-2-24 16:36
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发表于 2013-2-24 16:34 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2013-2-24 16:30
公安大学换地铁显然高米店南近……遇到团河堵车怎么办?

k2此线路意在团河路客流到地铁有不影响当地公交 ...

那还不如就把专24调整到金海学校……撤出福苑小区

点评

其实我倒觉得专24合适些,调整一下改改就好了  发表于 2013-2-25 11:43
不妨精心设计一下。另外……金海怎么掉头?  发表于 2013-2-24 18:00
8
发表于 2013-2-24 16:56 | 只看该作者
其实k3直接提出676改走地铁,从四环或新发地桥恢复原线路都行。然后地铁车次无穷,长椿街间隔无穷,或干脆撤出甩给小线。

至于同兴园等几站去新发地,610换410好让你哭就行了……

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发表于 2013-2-24 17:03 来自手机 | 只看该作者
新的一年又现联运
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发表于 2013-2-24 17:12 | 只看该作者
只要联运没有或基本没有新路线的地方,用临时线路的名义,较短的线路长,不增加总体运营车辆的话比较容易被批下。随着地铁的开通这样的线路或越来越多。
专4临5联运都是没准的……




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发表于 2013-2-24 17:44 | 只看该作者
公安大学已经有954去新宫地铁了 不要藐视954 已经被大兴调理的很好了 当子小 客流大
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发表于 2013-2-24 19:44 | 只看该作者
本帖最后由 96321 于 2013-2-24 19:48 编辑
二手挖掘机 发表于 2013-2-24 16:56
其实k3直接提出676改走地铁,从四环或新发地桥恢复原线路都行。然后地铁车次无穷,长椿街间隔无穷,或干脆撤 ...

那还不如把广义街的客流让给78,然后缩短到黄土岗村。。
另外专24那个,可以考虑让它沿着临线102延长到西西,同时取代临线102,至于金星乡掉头么,从金星乡走大白楼-星光影视园,然后回原线。

点评

广安门要改为圈点才行  发表于 2013-2-24 22:07
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发表于 2013-2-24 21:27 | 只看该作者
我觉得676直接到西红门地铁站不错。北边全甩了,现在的间隔太不给力了,车似乎全在485。
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发表于 2013-2-24 22:11 | 只看该作者
方庄地图 发表于 2013-2-24 21:27
我觉得676直接到西红门地铁站不错。北边全甩了,现在的间隔太不给力了,车似乎全在485。

新发地双营路不堵车一点事儿没有
连续多日在新发地乘车发现间隔第一小的115 其次993 977排第3 之后的是423 676是第4 客2那帮挤进后几名都没份儿了

474为了减少乘客等候时间 加设了西红门西站-新宫地铁的区间
15
发表于 2013-2-24 22:17 | 只看该作者
能搞个369-573联运吗~
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