31这几天减车了吗，间隔无穷大啊

travelkriz

rt
从初期上班，每天下班（15：20-16：15之间）在团结湖北口等车，间隔12-20分钟不等。而且大档子必串车的定律已被打破。初七初八两天街上没车，居然能大间隔还串车，太极品了。等到昨天开始只剩大间隔了。从团结湖北口到北京东站，本来挺简单的31直达，但是结果基本每天双程595进出，然后分区段 八王坟北/东站北--金台路--甜水园街北口--团结湖，倒是每个区段都是无数选择，耗费四倍车资，节省5分钟以及无数脑被火烧死的肝细胞。

不过感觉自打去年换车以后，间隔虽稳定，但是大间隔多了，串车少了，以前5个31西大望路上飙车的景象早已不见了，现在能有三个都是少见的

67001

光大郊亭桥到百子湾桥这段就能堵死你，其次还有大望路、八王坟一带

travelkriz

67001 发表于 2013-2-20 18:36
光大郊亭桥到百子湾桥这段就能堵死你，其次还有大望路、八王坟一带

也不是头一天这么堵，我坐了7，8年了。虽然一直会串车，但间隔不会特别大，而且间隔大小和串车数量是成正比的。不过自打去年换车后就不一样了

二手挖掘机

团结湖-北京东站换乘一次就好了。595如遇四惠桥堵车也会没谱

平衡人生2011

减车估计不会，但是很有可能是司机集中休假，这种事情很常见！

david9079

41换车后感觉间隔也大了 难道是错觉？

sdd

长假之后，安排一线职工集中休假，从20年前就这样。每年节后都不好坐车。公交职工也很辛苦，请大家理解。
不过，近几年随着私家车增多和北京移民化城市情况加剧，春节假期公交车乘客锐减。希望集团根据客流合理安排节日期间职工休假。节日期间适当加大间隔，即提高职工幸福指数，也可避免节后突击休假造成运力不足。

67001

405已经20分钟一趟了。。。。

travelkriz

sdd 发表于 2013-2-23 19:11
长假之后，安排一线职工集中休假，从20年前就这样。每年节后都不好坐车。公交职工也很辛苦，请大家理解。
...

这个可以理解，但是车少的感觉是去年换车以后就有的。那几天不管是大间隔，而且串车，可街面上也没什么车，初七初八的路况非常好，居然还会这样，这如果不是调度的太极品那就是31队里新来了不会飞奔在西大望路上的。