新开38路??

南老夫子 · 发表于 2013-2-15 23:35

这个大站快车是之前就确定的，一直等场站，场站建设完成线路就会开通的。

craig92 · 发表于 2013-2-16 00:07

南老夫子发表于 2013-2-15 23:35
这个大站快车是之前就确定的，一直等场站，场站建设完成线路就会开通的。

嗯懂了

孟飞 · 发表于 2013-2-16 00:34

希望早日开通

张里克尔梅 · 发表于 2013-2-16 13:45

刚和一位原38路的驾驶员聊了下，他说他很快会去D9，除了原来到87路的配车不回来以外（8292-8299），其余驾驶人员和车辆回归，构成D9。

studentshan · 发表于 2013-2-16 14:05

车辆回归。。。

公共交通 · 发表于 2013-2-16 20:06

烂线配二手车
南京大站车除了D2，D4，D7外都混的不好

清晨第一炮 · 发表于 2013-2-16 21:34

本帖最后由清晨第一炮于 2013-2-17 17:13 编辑

公共交通发表于 2013-2-16 20:06
烂线配二手车
南京大站车除了D2，D4，D7外都混的不好

D1还行吧，勉勉强强，差强人意,有的时候不好等

悠悠我心 · 发表于 2013-2-16 21:44

D1好歹也是新车上线唉，不像D3，都是2手车

孟飞 · 发表于 2013-2-16 22:11

方便大家才行

wnjsnj78 · 发表于 2013-2-17 01:22

大站快车如果能分段计价可能客流会稍微好一点
至少后半程可以多带点短途客流

DF8B · 发表于 2013-2-17 15:29

天哪，脑子坏掉啦，车子还要回归？瞎折腾••••••

Vae北熊 · 发表于 2013-2-17 21:44

wnjsnj78 发表于 2013-2-17 01:22
大站快车如果能分段计价可能客流会稍微好一点
至少后半程可以多带点短途客流

个人觉得，据我见到的D1、D2、D3、D4几条线来看，短途都有很多其他线路代替，分段计价还给人很麻烦的感觉，至少我个人要从盐仓桥到水佐岗的话，不会坐分段计价的中六线，还是会选择67路

craig92 · 发表于 2013-2-17 22:04

wnjsnj78 发表于 2013-2-17 01:22
大站快车如果能分段计价可能客流会稍微好一点
至少后半程可以多带点短途客流

感觉没必要吧，从仙林到新庄基本是97和D1来哪个做哪个的。

wnjsnj78 · 发表于 2013-2-18 00:50

craig92 发表于 2013-2-17 22:04
感觉没必要吧，从仙林到新庄基本是97和D1来哪个做哪个的。

不单指D1
还有其他D线呢

red · 发表于 2013-2-18 14:45

住板桥新城的人对此线路企盼已久

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