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[公交见闻] 关于地铁站一个比较弱智的问题

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发表于 2013-2-9 11:07 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为何地铁站有的是站台在中间、轨道在两侧,而有的是轨道在中间、站台在两侧?建地铁时是根据什么设计的?还有这两种方式你觉得哪个更合理?
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发表于 2013-2-9 11:22 | 只看该作者
设站的位置地方宽敞以及周边条件允许的建岛式站台,地方受限制的地方建跨式站台,现在改叫侧式站台了吧?
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发表于 2013-2-9 11:57 | 只看该作者
还不止这两种呢
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发表于 2013-2-9 12:03 | 只看该作者
都不合理,应该像铁盗埠的南站一样
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发表于 2013-2-9 12:14 | 只看该作者
这个要具体问题具体分析。受到入出地,拐弯,周边空间等等限制,特型站台(比如为了换乘),甚至是为了方便(比如为了避免频繁改变开门侧)等等……
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发表于 2013-2-9 16:24 | 只看该作者
简单来说,岛式双向利用一块面积,利用率高,适用于双向客流明显的,例如潮汐客流明显的线路。但是一般来说,高架站台由于桥墩在中间,列车较重,所以轨道在中间,采用侧式站台较为节约
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发表于 2013-2-9 17:09 | 只看该作者
其实是为了治有些不下车爱堵门的SB
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