337终于熬出来了，4、5月份将换车

598路67811 · 发表于 2013-2-6 21:05

本帖最后由 598路67811 于 2013-2-7 23:02 编辑

今天从车队听说337将会在4、5月份的时候接新车，到时候8C将会换下来，由福田的铰接气车替代，黄前会保留住，听说是16米的福田。
我突然想到一件事，为什么会是气的车呢，因为前段时间刚刚给石景山终点建了加油机，如果是气车的话，那加油机不是白建了吗？因为354也是气车啊

JNP6120GV · 发表于 2013-2-6 21:18

16米不可能吧 337这条大线用18米是应该的而且新车肯定还是CNG/LNG 如果是LNG的16米也就是15米

598路67811 · 发表于 2013-2-6 21:21

JNP6120GV 发表于 2013-2-6 21:18
16米不可能吧 337这条大线用18米是应该的而且新车肯定还是CNG/LNG 如果是LNG的16米也就是15米

现在都不知道，就听说是福田的气车，什么气不知道呢，16米这个也是他们说的。其实我觉得也应该像1路的那样才好

BK6126S1 · 发表于 2013-2-6 21:25

JNP6120GV 发表于 2013-2-6 21:18
16米不可能吧 337这条大线用18米是应该的而且新车肯定还是CNG/LNG 如果是LNG的16米也就是15米

要是16m的话估计也就14m多点…北京现在没有一个真正的16m

５０１ · 发表于 2013-2-6 21:33

恭喜337路沉寂多年后再用一手车！看来其他公司的小巡接班人即将面世了

奥托爱新觉罗 · 发表于 2013-2-6 21:33

嗯，也该换车了

陈十四 · 发表于 2013-2-6 21:44

不会LNG遍地是吧……………………
还是用柴油吧……要不就完蛋C了

JNP6120GV · 发表于 2013-2-6 21:45

598路67811 发表于 2013-2-6 21:21
现在都不知道，就听说是福田的气车，什么气不知道呢，16米这个也是他们说的。其实我觉得也应该像1路的那样 ...

我觉得怎么着也得18米 18米LNG已经比柴油短了一截了

zbsmy0911 · 发表于 2013-2-6 21:45

还是别换了

sakura · 发表于 2013-2-6 22:05

337要真换这车还不如不换

DRh6160CNG · 发表于 2013-2-6 22:10

本帖最后由 DRh6160CNG 于 2013-2-6 16:13 编辑

337也要来全新的车了???这倒是件让人开心的事.要这么说,8c就直接下线了???LNG16m,除非车长度要16m多,不然气罐的占地也很大

黄海126 · 发表于 2013-2-6 22:29

铰接车要我说要么就直接18米，要么就25米，要么就别弄直接上三轴，这16米我老感觉不伦不类的，欧洲的公交车好像就直接18米吧？

alljtcc · 发表于 2013-2-6 22:34

本帖最后由 alljtcc 于 2013-2-6 22:36 编辑

北京造铰接的习惯一般就是先造大车再造小车
另外车的长度受底盘制约，不是想造多长就造多长，除非自己有开发底盘的能力

DRh6160CNG · 发表于 2013-2-6 22:35

黄海126 发表于 2013-2-6 16:29
铰接车要我说要么就直接18米，要么就25米，要么就别弄直接上三轴，这16米我老感觉不伦不类的，欧洲的公交车 ...

看问题,要看实际情况.18m固然好.但是前发和后发就不一样.比如价格,灵活度上.16m欧洲也有.用的.

这个,欧洲最流行的一款

598路67811 · 发表于 2013-2-6 22:40

５０１发表于 2013-2-6 21:33
恭喜337路沉寂多年后再用一手车！看来其他公司的小巡接班人即将面世了

是啊是啊，终于要熬出来了

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