看来现在公交救援车逐步“公共化”了？

玉符 · 发表于 2008-10-22 18:38

如题，看见两次：一次是青龙桥路口，福田拖车拖着辆5路安凯往东去，是用的拖车连接杆。
今天上午在山师路口又见一个福田拖48路往南去，是用机械手抬前轮的。

看来运修分离也包括拖车？

younger23 · 发表于 2008-10-22 19:21

什么意思，拖车也修？

木马巴士 · 发表于 2008-10-22 20:20

大明湖东门

无轨电车 · 发表于 2008-10-22 20:25

运修分离包括拖车不是再正常不过了吗

济南公交 · 发表于 2008-10-22 21:25

拖车属于修造厂管理，服务范围是按片划分的

木马巴士 · 发表于 2008-10-23 22:25

公交公司内部结算吧

济南公交 · 发表于 2008-10-23 23:21

现在东八、祝甸、全福立交都常驻有福田

无轨电车 · 发表于 2008-10-24 06:18

原帖由 木马巴士 于 2008-10-23 22:25 发表
公交公司内部结算吧

应该是内部结算，互相轧差

玉符 · 发表于 2008-10-24 09:37

又新买福田救援车了？不是当初只有黄岗全福各一辆吗？

无轨电车 · 发表于 2008-10-24 10:04

原帖由玉符于 2008-10-24 09:37 发表
又新买福田救援车了？不是当初只有黄岗全福各一辆吗？

这个可没出调查去

木马巴士 · 发表于 2008-10-24 11:43

不是４个车吗

无轨电车 · 发表于 2008-10-24 12:54

原帖由 木马巴士 于 2008-10-24 11:43 发表
不是４个车吗

听谁说的

济南公交 · 发表于 2008-10-24 21:59

这批福田至少买了5辆，很有可能不止这些

无轨电车 · 发表于 2008-10-25 06:44

原帖由 济南公交 于 2008-10-24 21:59 发表
这批福田至少买了5辆，很有可能不止这些

好啊，越来越专业化了

木马巴士 · 发表于 2008-10-25 10:13

一切向北京看齐

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