9路“新车”上线

新版大连人电车

奥林匹克购物班车S28 景山小区终点 进403路回车场 能跑开
30路景山街经过5分运营和技术做了实验 证实 12M进不去

所以30路不换CHEV2
目前初步定下来的是2路换CHEV2 2路→40 40→30
不过个人认为40路林茂街里面也不好走 30路用S32拉不了
或许可能还有一点点回旋的余地

但是2路用CHEV2已经是完全确定的了

zjm

新版大连人电车 发表于 2013-2-4 12:09
奥林匹克购物班车S28 景山小区终点 进403路回车场 能跑开
30路景山街经过5分运营和技术做了实验 证实 12M进 ...

集团应该考虑11米车

小科0411

46楼正解。
景山街别说12米，就连牡丹都是将就着进。

公汽联营公司

zjm 发表于 2013-2-4 12:04
五分2路地位高过4路

本身2路这个条件在五分就很好
除了滨海路那一段都没什么大坡，道路也宽，客流不小
而且集团楼下始发的车想用二手也难吧。不过集团那个位置刚好看不见303始发站

新版大连人电车

个人认为S55给40路比较浪费

个人认为2路换CHEV2后倒腾下来16台S55给403路
403路16台S32和2路14台S55打包给30路比较合适
其中S55景山小区终点，S32景山街终点

【纯属个人YY的】

ywk

这次根本就不该折腾40。30跑不了12米40也同样跑不了。

个人现在有个想法解决此次30换车的问题：如果403景山终点终点确定12米能回车的话，就可将30与403交换一下终点站——403去景山街并在下次换车中换掉全部龟；30就此换6129S55。

songyutong29

新版大连人电车 发表于 2013-2-4 13:03
个人认为S55给40路比较浪费

个人认为2路换CHEV2后倒腾下来16台S55给403路
403路16台S32和2路14台S55打包给30路比较合适
其中S55景山小区终点，S32景山街终点

这个想法不错，不知道40路会给30路多少台车。30路原配车36台，40路只能给到33台。30路真的苦逼了，。不过再YY一下，17路的6103去30，30再拿10台s32。s32着实太小。毕竟6103比s32能装。40用大车浪费资源。而且40客流远赶不上30，

1-14-56110

新版大连人电车 发表于 2013-2-4 13:03
个人认为S55给40路比较浪费

个人认为2路换CHEV2后倒腾下来16台S55给403路

你跟我想的几乎一样
不过40最好一个12米都别有，不行40可以从17调车

1-14-56110

songyutong29 发表于 2013-2-4 15:09
这个想法不错，不知道40路会给30路多少台车。30路原配车36台，40路只能给到33台。30路真的苦逼了，。不过 ...

17去30不太好
毕竟30也走火车站等门面地区，不适合用黄标车
最好17的去40
这样17路要用12米了

公交狂徒

希望那些S55给4路，不明白4路客流那么大地位那么低，感觉都不如40路地位高

公汽联营公司

公交狂徒 发表于 2013-2-4 22:43
希望那些S55给4路，不明白4路客流那么大地位那么低，感觉都不如40路地位高

不过给4路的话也是剩下一堆12米车不知道给谁

lxc1212

neusoft 发表于 2013-2-4 09:07
机场车站实际离机场车站还有段距离。

机场确实是9路的大站，不过大部分下车的人都是换车不是去机场

sexzhan

景山街早就该拓宽了  不是早就说要打通卡纳意乡里面的道路么  刚通了几天就又被封死了

sexzhan

现在只有等景山街鹏生的房子动工之后看看有没有希望把路扩一扩再换12米吧  30路这么好的机会可以换大车就这么泡汤了。。。

zjm

公汽联营公司 发表于 2013-2-4 22:47
不过给4路的话也是剩下一堆12米车不知道给谁

实在不行可以向16路学习来个摆渡车。