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3分21路新黄海上线

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1
发表于 2013-2-1 07:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,早上光线暗没拍照
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2
 楼主| 发表于 2013-2-1 07:55 | 只看该作者
可能也是dd6109。21不会撤几台6103给45吧
3
发表于 2013-2-1 07:56 | 只看该作者
我也看见了,好像跟411的车是一样的~
4
发表于 2013-2-1 08:21 | 只看该作者
我早晨也看见了 确实15台应该都上了。

点评

zjm
43也有黄海。15台车不知道怎么分的  发表于 2013-2-1 10:00
zjm
43+21  发表于 2013-2-1 10:00
5
发表于 2013-2-1 10:17 | 只看该作者
哦 15台 可一条线路分多好,这乱七八糟的 服了 还有4分的 517和518 也是分了2条线路,应该把4台申龙给518 517全换小黄海
6
发表于 2013-2-1 11:03 | 只看该作者
给21又是个没太想到的。

3分此次要余下较大数量的CA6103/6105了,关注富余车的去向。

点评

zjm
6105不是要给9路吗?6103应该是去45吧。。。  发表于 2013-2-1 13:06
7
发表于 2013-2-1 11:10 | 只看该作者
看来今天三分车全上了,514也上了
8
发表于 2013-2-1 11:23 | 只看该作者
514路的MD也换DD了?

点评

今天看见一辆  发表于 2013-2-1 11:23
9
发表于 2013-2-1 13:05 | 只看该作者
CJ6102G 发表于 2013-2-1 10:17
哦 15台 可一条线路分多好,这乱七八糟的 服了 还有4分的 517和518 也是分了2条线路,应该把4台申龙给518 5 ...

517的申龙给518也不够。518用18台车。今年集团这种换车方式挺诡异。大小车混编+东添西补
10
发表于 2013-2-1 14:29 | 只看该作者
ywk 发表于 2013-2-1 11:03
给21又是个没太想到的。

3分此次要余下较大数量的CA6103/6105了,关注富余车的去向。

这次剩车很多啊可以开很多新线路
11
发表于 2013-2-1 14:31 | 只看该作者
CJ6102G 发表于 2013-2-1 10:17
哦 15台 可一条线路分多好,这乱七八糟的 服了 还有4分的 517和518 也是分了2条线路,应该把4台申龙给518 5 ...

很多外地游客都反映大连公交混编严重,在外地人眼里大连公交数量明显运力不足而至。其实是脑残领导的脑残领导所至
12
发表于 2013-2-1 14:32 | 只看该作者
zjm 发表于 2013-2-1 13:05
517的申龙给518也不够。518用18台车。今年集团这种换车方式挺诡异。大小车混编+东添西补

就应该把黄海给517,申龙给518不够再在518上面补
13
发表于 2013-2-1 14:41 | 只看该作者
本帖最后由 加成bus 于 2013-2-1 14:53 编辑
lxc1212 发表于 2013-2-1 14:29
这次剩车很多啊可以开很多新线路


   这次没有剩很多车,3分调车加车主要涉及线路:9,18,19,21,42,43,413。。。笼统地说,这次新车进了44(DD6129S80)+15(DD6109S32)=59台新车。
  报废35台MD,回收8台DD6109S31之后全给42路,包车缺少5台,给43路单加10台,外加开通45路配车达到10台(预计:45路起码得有10台车吧)35+5+10+10=60台车,所以没有太多车可以得到支配了。
  不过要支配,可以从45压榨几台。毕竟现在陪车6台...
14
发表于 2013-2-1 15:33 | 只看该作者
加成bus 发表于 2013-2-1 14:41
这次没有剩很多车,3分调车加车主要涉及线路:9,18,19,21,42,43,413。。。笼统地说,这次新车 ...

多出的龟上哪呢

点评

zjm
9路。楼下的别乱讲。大瓦人民有啥错什么破车都给瓦房店  发表于 2013-2-1 19:18
瓦房店  发表于 2013-2-1 15:36
15
发表于 2013-2-1 15:49 | 只看该作者
lxc1212 发表于 2013-2-1 15:33
多出的龟上哪呢

6105目前34台,9路牡丹报废35台.....少车呀...

点评

413路的 龟应该是36台,403路的是34台 当年正好是70台嘛 后来413路自燃报废了一台 就剩35台了 恰好这个数量就是9路报废的数量1066-1100 是天意吗  发表于 2013-2-2 15:46
zjm
413加车的6105应该不会动吧  发表于 2013-2-1 19:17
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