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楼主: 我坐758
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[公交信息] 2月5日起,调整451路、477路(配图)

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发表于 2013-1-31 21:04 | 只看该作者
从实景地图上看,看丹路东段、富丰园东西两侧的道路都具备通行公交车的条件,如果把终点设在富丰桥西的一两条线路的临近富丰桥路段改为走看丹路或富丰园东西侧路,效果肯定会很好。
17
发表于 2013-1-31 21:18 | 只看该作者
贝壳 发表于 2013-1-31 21:01
451、477的场子干什么用?

场站到期,村收回
18
发表于 2013-1-31 21:30 | 只看该作者
451岂不是又改回去了……
19
发表于 2013-1-31 22:20 | 只看该作者
451干脆走翠微路延长到航天桥东吧,改完之后335就收摊了
20
发表于 2013-1-31 22:22 | 只看该作者
贝壳 发表于 2013-1-31 21:01
451、477的场子干什么用?

那场子那块地人家本来就不乐意给,要不是非得有个房山线摆渡车临1人家也不给你这块地,现在临1都撤了,人家也该收回了
21
发表于 2013-1-31 22:38 | 只看该作者
本帖最后由 路痴小白 于 2013-1-31 22:40 编辑

477和692不如改一个到长丰园南站找480去。或者477可以这样:一部分车跑477区到世界公园,全程车到长丰园找480.
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发表于 2013-1-31 22:40 | 只看该作者
路痴小白 发表于 2013-1-31 22:38
477和692不如改一个到长丰园南站找480去。或者477可以这样:一部分车跑477区到世界公园,全程车到长丰园找4 ...

不利于控亏……现在单一票制还能延长的线路太少了
23
发表于 2013-2-1 09:06 | 只看该作者
451把总部基地放弃了,多可惜啊!世界公园总站放不下吗?那就延到公交驾校也行啊。
24
发表于 2013-2-1 09:19 | 只看该作者
dongshimen 发表于 2013-2-1 09:06
451把总部基地放弃了,多可惜啊!世界公园总站放不下吗?那就延到公交驾校也行啊。

如果有利可图,451就不会把线路改回原址的.
25
发表于 2013-2-1 09:56 | 只看该作者
富丰园东侧那个小路,公交小车自行车行人每天都挤成一锅粥,里面还有一个加油站,公交车出站场都费劲
26
发表于 2013-2-1 10:02 | 只看该作者
其实981走了,451进公交驾校多好,地方也有
27
发表于 2013-2-1 13:44 | 只看该作者
edwin 发表于 2013-2-1 10:02
其实981走了,451进公交驾校多好,地方也有

非常同意。不过要真这样,451的车就毁了,你懂得哦!
28
发表于 2013-2-1 15:03 | 只看该作者
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29
发表于 2013-2-1 17:26 | 只看该作者
pig-v 发表于 2013-1-31 20:33
房山到总部基地西区的客流会很不爽吧

咱说的不是一个意思么

点评

没看回帖,直接回的。抱歉  发表于 2013-2-1 20:37
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