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[公交见闻] 2013春运 北京站--北京西站喝血专线 正式开通 10大米/人~~

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16
发表于 2013-1-27 08:38 | 只看该作者
真够贵的 。
17
发表于 2013-1-27 10:45 来自手机 | 只看该作者
14671467 发表于 2013-1-26 22:16
今天看电视了,3+2大沙发座,一站直达不拐弯,15分钟到达。

北旅还有3+2?
18
发表于 2013-1-27 12:03 | 只看该作者
67001 发表于 2013-1-27 00:09
这个不是集团的普通单机,是北旅时代那种红色的旅游车吧,行李放车下面

那就是2+2   
19
发表于 2013-1-27 17:50 | 只看该作者
有这个,总比没有强吧。
20
发表于 2013-1-28 09:06 | 只看该作者
好贵,一点都不科学
21
发表于 2013-1-28 09:08 | 只看该作者
比打车便宜,黑车就更甭提了
22
发表于 2013-1-28 11:00 | 只看该作者
经营性线路,赚点钱补贴公交职工。

点评

补职工???此处略去三个字!  发表于 2013-1-28 13:13
23
发表于 2013-1-28 11:10 | 只看该作者
比打车便宜,15分钟早晚高峰,能过长椿街就不错了。
24
发表于 2013-1-28 11:22 | 只看该作者
把出租的饭碗抢了,白天堵丫的.

点评

不至于吧 的哥要指望北京站到西站拉这活儿 真赚不着钱 估计也没几个愿意跑 要能拒载的话  发表于 2013-1-31 18:02
25
发表于 2013-1-28 12:59 | 只看该作者
各取所需吧,话说北京这地铁真是跟国铁不对付,四个大站之间只有北站和北京站、北京南站坐地铁不用倒车。北京站到北京西站怎么倒也得最少两次。。。
26
发表于 2013-1-28 14:06 | 只看该作者
这个跟北京市民关系真心不大,按一些舆论的说法就是“宰WDR”的!
27
发表于 2013-1-28 15:00 | 只看该作者
其实可以考虑用机场那种接机的大客车······
28
发表于 2013-1-28 15:14 | 只看该作者
我觉得地铁坐到长椿街倒67是不错的选择,67还是比较快的
29
发表于 2013-1-28 20:13 | 只看该作者
一直有个疑问,地下直径线,火车地下开,不一定都是电力机车吧,柴油的话,尾气排放怎么办呢?我原先坐火车过山洞,柴油尾气就够呛的。还有客车车厢的窗户和厕所也得关闭吧,要不隧道得多味啊!

点评

只要通风设备弄好了,别说内燃,蒸汽都能跑,19世纪地下铁道刚发明的时候都是蒸汽机  发表于 2013-1-28 23:10
直走电车  发表于 2013-1-28 22:41
30
发表于 2013-1-28 20:56 | 只看该作者
和平门外 发表于 2013-1-28 15:00
其实可以考虑用机场那种接机的大客车······

车体过宽…………
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