京开京藏三环四环将划公交专用道

crazy929 · 发表于 2013-1-26 19:32

sonata 发表于 2013-1-25 16:21
看来345k可以合理的撤销改brt了，采购新车增加gdp，分段收费控亏。

345快撤销
开BRT21线昌平-宏福苑
开BRT21区间昌平-温都水城
开BRT3-21联运昌平-安定门
345慢改昌平-回龙观

357路 · 发表于 2013-1-27 12:27

每当北京有雾霾，石家庄，邯郸，邢台，保定，衡水那边会首先爆表…上河北省环保厅网站看到各种污染许可审批发放，呵呵…08年北京的车也不少还有极少数黄标车，为何蓝天那么多？那会还有好多烧蜂窝煤的平房呢……呵呵……记者不敢去关注一些问题，石家庄的空气质量确实……对他们来说真正是陷入了环境与经济违背的怪圈了……

沁水丹泉 · 发表于 2013-1-27 17:54

先把朝阳路上的“植物人公交专用道”理顺了、整明白了，让快2和快2支线真正的专用道里面专用。

恒通远达客运 · 发表于 2013-1-29 02:08

北京的空气质量不是一家说了算了，北京控制汽车尾气、锅炉供暖等，但周边的河北和天津不会听你的，该排污还是排污。就像总有张家口的大货车，每天夜间都会按时出现在四环里一样，大摇大摆地行驶。而外埠大货车是全天禁止在五环路（含）里行驶的。邻居在经济利益面前，谁还管你雾霾？京津冀晋蒙辽几省市自治区，联合治理空气污染，才会好一些。

贝壳 · 发表于 2013-1-29 11:25

北京开发太快、太重了，现在去郊区运转，拆迁的地方太多了，都在盖楼。应该加大北京的林木覆盖率，不要过分开发搞建设，要增加绿地。

午饭 · 发表于 2013-1-29 11:54

恒通远达客运发表于 2013-1-29 02:08
北京的空气质量不是一家说了算了，北京控制汽车尾气、锅炉供暖等，但周边的河北和天津不会听你的，该排污还 ...

管不了别人就先管好自己。互相扯皮没有任何实际效果

man123 · 发表于 2013-1-29 20:59

G4，G6等国家高速路上暂时不可能划公交车道，这是有法的，京通是北京快速路，北京说了算。

KUCE000 · 发表于 2013-1-29 23:13

三环怎么画？都到快出口的时候一起往外并道？那不更乱

九拉克 · 发表于 2013-1-30 00:43

阜石路就算有专道，也没人理会

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[公交信息] 京开京藏三环四环将划公交专用道

点评