上下行在同一站台停靠的车站

649

BRT1绝大多数车站……

T131

2路宽街路口南

地铁迷

390西便门儿

二手挖掘机

661和662的长椿街虽然上下车站表示在一起，但是时常会提前就清人……这种情况应该不能算……

395的复兴门，忘了是在456的站清人还是在场子里清人，如果是后者就算。因为场子很窄。

567的惠新西街北口、469什么什么路口

北京公交人

323快，塔院小区南门

edwin

395复兴门直接开到场子里才清人……我前几天是第一次坐395，这么多年都没坐过，也路过过复兴门很多次，但是从来没发现那还有个这么隐蔽的场子

BK6126S1

96321 发表于 2013-1-21 16:27
重聚路……

545上下行重聚路不停一起。马路南北各有站牌

万能的果子

奥林春天还是哪儿来着。。

gaojn1991

37西单路口南

老陈醋25

定慧桥南北行：
740内环（定慧桥南——定慧桥北）的起点站，也是倒数第二站。熟悉的乘客可以通过两种方式分辨：起点车从桥洞钻出来；终点车从四环远方开过来且立着“定慧桥北区间”的牌子。
505终点站也是起点站。不过话说505这个真没必要这么停。见过505过了定慧桥北就等点的情况，你说是清人还是不清人呢？

cassano23

482新苑街（即将成为历史），33远大路东口

furbby

T131 发表于 2013-1-22 17:26
2路宽街路口南

这种单行的终点/起点2合1也算吗？如果算的话那就有很多了，比如41的东单路口南，525的崇文门东，等等
我觉得楼主还是在说那种纯粹的双方向都有车，但是却都集中在一个方向的站停的那种。
毕竟这种站在咱们这可能比较稀罕，或者说很多时候是被迫形成的，如修路啊，有一侧路不具备停车条件啊，但在国外这种站其实挺多的，尤其在一些大型的公共建筑门口，如商场，医院，人家是主动把双向的公交都引入一个公交港湾里，这样其实是很方便实用的。