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[公交信息] 有关运通公司的一点异议

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发表于 2013-1-11 13:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
运通公司是公交集团下属的吗?它是什么性质的企业啊?也在享受政府补贴吗?
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2
发表于 2013-1-11 13:20 | 只看该作者
跟集团没关系
3
发表于 2013-1-11 13:32 | 只看该作者
跟集团无关 国企,享受政府补贴
4
发表于 2013-1-11 13:57 | 只看该作者
运通公司是交通运输部下属单位,不只北京有,全国都有
5
发表于 2013-1-11 13:59 | 只看该作者
运通和集团没关系,不过有些线路开的不错
6
发表于 2013-1-11 14:14 | 只看该作者
早就改名了
7
发表于 2013-1-11 14:14 | 只看该作者
祥龙集团啊
8
发表于 2013-1-11 14:15 | 只看该作者
原来北京市公路局下岗职工被组织的客运团体,类似巴士公司,现在归祥龙了。
9
发表于 2013-1-11 15:01 | 只看该作者
运通是国企,由交通委下属运输公司等单位组成,现在很多运通线路的终点站都是原来运输公司的地盘,比如田村、赵公口、东柳、马家堡、城子、史各庄等等……但后来一些线路延长或进行了调整,那就是后话了……
10
发表于 2013-1-11 15:17 | 只看该作者

RE: 有关运通公司的一点异议

yz8965 发表于 2013-1-11 13:57
运通公司是交通运输部下属单位,不只北京有,全国都有

外地哪儿找运通去?
11
发表于 2013-1-11 16:05 | 只看该作者
JNP6120GV 发表于 2013-1-11 15:17
外地哪儿找运通去?

貌似外地有祥龙的长途车。。。
12
发表于 2013-1-11 16:08 | 只看该作者
JNP6120GV 发表于 2013-1-11 15:17
外地哪儿找运通去?

一般外地都是交通局下属的叫什么什么运输公司
13
发表于 2013-1-11 16:10 | 只看该作者
另外谁能告诉我为啥运通105 205这种他为啥不合并。。。而且成天拉椅子间隔还那么小。。。而且暖风空调还都很足。。。百思不得其解。。。他们不控亏??
14
发表于 2013-1-11 16:14 | 只看该作者
JNP6120GV 发表于 2013-1-11 15:17
外地哪儿找运通去?

【祥龙省际】
  祥龙省际是与北京巴士,北京长途并列的北京三大长途省际客运单位,祥龙省际的班车一般采用39座以上的大巴以及34铺位以上的卧铺大巴运营,驾驶员与乘务员统一管理,车次一般主要由北京木樨园长途站与北京六里桥长途站开出,主要开行方向为东部,西部与北部,河北南部也有一部分车次开出。
  主要车型:厦门金龙,厦门金旅,厦门大金龙,苏州金龙(海格),郑州宇通,安凯-奔驰,丹东黄海,青年-尼奥普兰,北汽福田,京通客车等等。
  主要开行城市:呼号浩特,包头,兰州,西安,太原,大同,运城,赤峰,围场,承德,丰宁,大连,丹东,石家庄,衡水,沧州等等

【祥龙客站】
  祥龙资产旗下的北京六里桥客运站是目前北京市最大最豪华的汽运客运站,号称客运北京西站,位于北京市六里桥西侧,紧邻西三环,西四环,京石高速公路。主站楼高五层,停车场五万余平米,有六十余售票窗口,三十多个检票窗口,四十多个站台,祥龙省际客运大部分车次经由这里开出,北京巴士与北京长途公司的车也有部分在这里开出。
  木樨园长途站是以北京为核心往南四百公里内的中长途客运班车。
15
 楼主| 发表于 2013-1-11 17:12 | 只看该作者
有谁知道运通公司为何不像原来的巴士那样大刀阔斧的遍地开线路呢??
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