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元旦假期天津42路公交车司机王岚华坚守岗位

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发表于 2013-1-3 10:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
人民网·天津视窗1月2日电:元旦凌晨,当津城百姓还都沉浸在睡梦中的时候,天津公交职工们就已经汇集到各自所在的车队,在各条线路上准时开出了新年的一辆辆首班车。42路公交驾驶员王岚华就是这支大军中的一员,记者亲历了42路公交首班车开出的经过。  凌晨5:00,户外的气温已经接近-10℃,记者来到了42路金钟河大街终点站,登上了王岚华所驾驶的4-9283号公交车。今年已经47岁的王岚华开公交车已经26年了。“每天都是4:30准时起床,这么多年也已经习惯了。即使不出车也睡不着,这个点儿准醒。”她笑着说。记者看她在车前车后仔细检查车辆风扇、轮胎及传动制动设施系统完好后,开始给车辆预热。还有十五分钟就要开车,她用自制的盐袋把前风挡车窗上的霜除去,又把车厢里所有的坐椅擦拭了一遍,最后把台阶上的防滑垫重新整理铺好。王岚华边干边告诉记者:“这些工作,是为了给乘客提供最优质的服务。”
  5:30,王岚华准时开出了2013年42路的第一班车。车到第一站,陆续上来三四位乘客,只见王岚华把精心准备好的新年贺卡一一送给了第一批乘客,并道一声:“新年快乐!”乘客们接到这意外的礼物十分惊喜,也把最美好的祝福送给了她。
  车到达东风立交桥站时,乘客逐渐多了起来。王岚华告诉记者,开车二十多年,越是年节假日公交就越繁忙,年节不休息已经成为一种常态。能把乘客安全准点的送到目的地就是最高兴的事情。公交车在行进,不知不觉中新年的第一缕阳光已经透过路边的树枝照射到车厢中。

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 楼主| 发表于 2013-1-3 10:01 | 只看该作者
希望42路能起来,借着几大居民点和万达广场逐渐形成稳定客流~
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发表于 2013-1-3 10:28 | 只看该作者
天啊,记者怎么想起来这幽灵线路了……

点评

说得对,幽灵的报道 !  发表于 2013-1-4 12:45
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发表于 2013-1-3 10:46 | 只看该作者
得好好夸夸这个记者,至少不像很多媒体只报5路、8路那么单一了。
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发表于 2013-1-3 10:47 | 只看该作者
假不假  盐袋  擦座椅 贺卡 。。。。
6
发表于 2013-1-3 11:54 | 只看该作者
等到过年的时候,记者再采访个幽灵线。比如91。
7
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:40 | 只看该作者
42现在比以前强多了,接下了火柴盒,冬天至少有暖风了,夏天开开窗户就好过,以前用牡丹冬天跑真苦啊。。
8
发表于 2013-1-3 15:03 | 只看该作者
都提前通知车队了  不通知试试
9
发表于 2013-1-3 20:03 | 只看该作者
联想下以前神出鬼没的老42,和坚守月牙河运椅子的7路,新42点儿准速度匀还换车,已经该知足了
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发表于 2013-1-3 22:12 | 只看该作者
本帖最后由 ximire 于 2013-1-3 22:14 编辑

7路可比42路有名的多,可怜的7路,哪怕变成幽灵线也行啊
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发表于 2013-1-5 08:07 | 只看该作者
4-9283是不是6811啊?
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发表于 2013-1-5 09:22 | 只看该作者
ximire 发表于 2013-1-3 22:12
7路可比42路有名的多,可怜的7路,哪怕变成幽灵线也行啊

我觉得也是,可问题来了,当年7路和42路合并的时候怎么没保留7路?应该是7路留下42路取消。
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发表于 2013-1-5 09:41 | 只看该作者
646 发表于 2013-1-5 09:22
我觉得也是,可问题来了,当年7路和42路合并的时候怎么没保留7路?应该是7路留下42路取消。

可怜的7路。。。
14
发表于 2013-1-5 18:31 | 只看该作者
有666在,42真是受压制啊

点评

其实666才是42的真身  发表于 2013-1-8 09:39
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发表于 2013-1-5 21:33 | 只看该作者
每年都是 8路或者5路或者模范线路一系列的线路送贺年片, 今年轮到42这种幽灵,稀奇。
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