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楼主: Derrick-West
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[厦门] 末日重生 ★☆忽然一周☆★

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2791
发表于 2016-6-6 19:51 | 只看该作者
快速公交 发表于 2016-6-6 19:43
谢谢科普
还想请问30和10的车区别是什么?

30非空,
10空调
2792
发表于 2016-6-6 21:11 | 只看该作者
没想到10路是空调?
这两条线路应该是黄海客车在厦门最短寿的线路了。
2793
发表于 2016-6-6 21:39 | 只看该作者
本帖最后由 SantiagoDS 于 2016-6-6 21:42 编辑
螺旋桨 发表于 2016-6-6 21:11
没想到10路是空调?
这两条线路应该是黄海客车在厦门最短寿的线路了。

DD6121HS7A:运行不到4年5个月
DD6121S20:运行不到4年10个月

不过,你们确定DD6801S01比它们寿命长么?

DD6105S03和DD6840S05都是6年左右,DD6890S07稍长,但也没活过7年

点评

6105不到5年也死了好几个  发表于 2016-6-7 22:33
2794
 楼主| 发表于 2016-6-7 08:48 | 只看该作者
快速公交 发表于 2016-6-6 19:43
谢谢科普
还想请问30和10的车区别是什么?

发动机估计不一样吧 然后黄海的型号规则正好也改了 总体来说区别不大 硬要举个不恰当的例子 估计就是
XMQ6105G4变成XMQ6105AGD3这样的区别...
2795
发表于 2016-6-7 09:19 | 只看该作者
88退目前部分出现在101
2796
发表于 2016-6-7 11:40 | 只看该作者
Derrick-West 发表于 2016-6-7 08:48
发动机估计不一样吧 然后黄海的型号规则正好也改了 总体来说区别不大 硬要举个不恰当的例子 估计就是
XM ...

现在的命名规则是什么意思?我主要是不了解那个A的意思
2797
发表于 2016-6-7 13:09 | 只看该作者
这些黄海都是排放报废的
2798
发表于 2016-6-7 13:30 | 只看该作者
20路最后一台XMQ6127G被XMQ6127D51换下。

再见了,7676。








116路更换XMQ6127D51。



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2799
发表于 2016-6-7 15:03 | 只看该作者
892换6106D51实现全混动,至此海沧35台新车分配完毕:

6127D51给20路3台,116路13台,126路14台
6106D51给892路5台。

眼下,剩同安6106D51还没上路
2800
 楼主| 发表于 2016-6-7 17:53 来自手机 | 只看该作者
DF4DJ 发表于 2016-6-7 11:40
现在的命名规则是什么意思?我主要是不了解那个A的意思

A/B是底盘形式 没必要太纠结
2801
发表于 2016-6-7 19:26 来自手机 | 只看该作者
101有混动了?!车哪里来的?
2802
发表于 2016-6-7 21:04 | 只看该作者
XMQTS 发表于 2016-6-7 19:26
101有混动了?!车哪里来的?

88退车啊
抱歉,您的帖子小于 10 个字符的限制
2803
发表于 2016-6-8 11:48 | 只看该作者
我只关心116的G2给谁
2804
发表于 2016-6-8 14:52 | 只看该作者
塔头公交场什么鬼,857怎么不去?然后这个场归海沧?

126终于如愿了……

以及同安新设计的三条线路好奇怪,634、635会有客源?
又有 636替601、604抢客?下一个625?
2805
发表于 2016-6-8 15:21 | 只看该作者
943改东渡后,北站拉的客源丝毫不减(因为87对接?),但是东渡发车,平峰期个人包车没问题了,或许这样就有理由改站站停了。
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