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楼主: aldxy
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[公交信息] 呵呵。燕郊也准备沾6号线的光了

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31
发表于 2012-12-25 21:21 | 只看该作者
好么,如果这样的话那6号线那就压力山大了,每天看看郎家园和八王坟的那堆人就知道了。
到时候草房先满了,然后常营、黄渠站的人看了之后傻了,之后青年路、十里堡的人疯了,金台路已经可以无视了快,最终呼家楼被挤爆限流?!
32
发表于 2012-12-25 21:25 | 只看该作者
黄海126 发表于 2012-12-25 21:21
好么,如果这样的话那6号线那就压力山大了,每天看看郎家园和八王坟的那堆人就知道了。
到时候草房先满了, ...

疯狂的6#线......
33
发表于 2012-12-25 22:09 | 只看该作者
如果六号线压力过大,619就不该撤销,给不想挤地铁的人留条活路。
34
发表于 2012-12-25 22:25 | 只看该作者
贝壳 发表于 2012-12-25 22:09
如果六号线压力过大,619就不该撤销,给不想挤地铁的人留条活路。


有关配合地铁开通撤销和裁切线路,我始终坚持我的两个观点:
1、地铁开通以后再观察三个月,看看客流量变化再说。
2、没有一次撤销线路和裁切线路是征求民意的(最典型的就是627),都是决策者拍拍脑袋胡思乱想就决定了,希望以后多多参考民意。
35
发表于 2012-12-25 22:42 | 只看该作者
我靠,819,这车到夏威夷?怎么过海????
36
发表于 2012-12-26 00:14 | 只看该作者
今天新闻说6号线不限流,如果草房站人流如织,势必提前限流。
37
发表于 2012-12-26 10:10 | 只看该作者
都先动动脑子吧……
在中关村上班的有几个会在燕郊住?燕郊更多的是工作在CBD的。所以考虑直通性,更多的人仍然会选择原来高速巴士直通国贸的交通方式而不是6-10-1
所以真正能被送到草房的又能有多少呢?
38
发表于 2012-12-26 10:24 | 只看该作者
这个不见得,地铁是首要备用方案。

非CBD工作的也有,这一部分人或者希望早入网。
39
发表于 2012-12-26 11:00 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-12-26 10:10
都先动动脑子吧……
在中关村上班的有几个会在燕郊住?燕郊更多的是工作在CBD的。所以考虑直通性,更多的人 ...

换工作简单,换房子恐怕没那么容易
就算你一辈子不换工作,也拦不住公司搬家
40
发表于 2012-12-27 09:47 | 只看该作者
下一条五号线
41
发表于 2012-12-27 09:51 | 只看该作者
专门开通819,还不如把现有的燕郊地区930和81x系列的十几条线路,分别发全程(八王坟、国贸桥地区)和草房地铁区间。
42
发表于 2012-12-27 10:36 | 只看该作者
动力时代 发表于 2012-12-25 22:42
我靠,819,这车到夏威夷?怎么过海????

轮渡过去。。。。。。
43
发表于 2012-12-28 13:54 | 只看该作者
最直接彻底解决问题的方法,还是要把地铁修到燕郊。
如上海的11号、广州的广佛线,别拘泥于地域,先解决老百姓的需求。
燕郊虽是河北,但通地铁的必要性要优先于几个北京远郊区县呢。
44
发表于 2012-12-28 14:30 | 只看该作者
Athena 发表于 2012-12-28 13:54
最直接彻底解决问题的方法,还是要把地铁修到燕郊。
如上海的11号、广州的广佛线,别拘泥于地域,先解决老 ...

嚷嚷了很多年,没动作啊
国铁是也一群213
45
发表于 2012-12-28 14:51 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-12-28 14:30
嚷嚷了很多年,没动作啊
国铁是也一群213

体制僵化、思维僵化——说到底,是没有把为什么修地铁的问题搞清楚。
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