〖转〗（qianlong）S2 线拟首次开出北京怀来进京减少堵车之苦

hk135819 · 发表于 2012-12-17 20:16

S2在沙城站怎么下车啊？都是矮站台。

edwin · 发表于 2012-12-17 21:52

Schlachtschiff 发表于 2012-12-17 13:14
不知还进不进延庆站？

不到延庆，延庆站是死胡同，过了八达岭就走另外一条路经过康庄到沙城

edwin · 发表于 2012-12-17 21:53

这以后客流火了还不得加车啊，再加上去八达岭的车，五道口可惨了……赶紧平改立吧

５０１ · 发表于 2012-12-17 22:26

一天一对，颇有当年绿皮6427次（原7173次：北京北-沙城）的影子

107路 · 发表于 2012-12-17 23:53

感觉有些少啊！

贝壳 · 发表于 2012-12-17 23:56

s2将来可到张家口。不过如果到张家口，就不能叫s2了，改D字头吧。

edwin · 发表于 2012-12-17 23:59

贝壳发表于 2012-12-17 23:56
s2将来可到张家口。不过如果到张家口，就不能叫s2了，改D字头吧。

那完全也可以通到西北去（内蒙、宁夏、甘肃）

edwin · 发表于 2012-12-18 00:12

以后的京张高铁估计就是这个路线吧，不过这么走确实比走丰沙快多了（估计至少节约1小时），该死的那么多山洞……尽钻山洞玩了，不过以后四五六道口彻底没法走了，赶快改造吧

tianyu9999 · 发表于 2012-12-18 00:46

edwin 发表于 2012-12-18 00:12
以后的京张高铁估计就是这个路线吧，不过这么走确实比走丰沙快多了（估计至少节约1小时），该死的那么多山洞 ...

丰沙线多有感觉啊。。。山洞大桥的。。。

Schlachtschiff · 发表于 2012-12-18 01:19

edwin 发表于 2012-12-17 21:52
不到延庆，延庆站是死胡同，过了八达岭就走另外一条路经过康庄到沙城

有没有可能延庆换向，北京北-八达岭-延庆-康庄-沙城这么走？类似于1455在北京段的走法

pig-v · 发表于 2012-12-18 01:43

时间、价格都不错，应该还是可以的

万能的果子 · 发表于 2012-12-18 08:16

hk135819 发表于 2012-12-17 20:16
S2在沙城站怎么下车啊？都是矮站台。

NDJ3内燃动车组可以在低站台乘降旅客

comet · 发表于 2012-12-18 09:12

想起了当年的7173次，怀念！

edwin · 发表于 2012-12-18 10:28

Schlachtschiff 发表于 2012-12-18 01:19
有没有可能延庆换向，北京北-八达岭-延庆-康庄-沙城这么走？类似于1455在北京段的走法

青龙桥就会换向一次，我觉得这么走没啥必要吧，反正大部分车都是到延庆的，去延庆完全可以不坐这趟车。而且八达岭到康庄有直通线路

Schlachtschiff · 发表于 2012-12-18 17:38

edwin 发表于 2012-12-18 10:28
青龙桥就会换向一次，我觉得这么走没啥必要吧，反正大部分车都是到延庆的，去延庆完全可以不坐这趟车。而 ...

延-怀还有客流呢，虽说876去康庄也不是不行

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