今天上午下雪，很多司机没有开车，所以下午路上车辆明显减少，坐公交遇到两件有意思的事情，跟大家分享：
乘坐420路北京站方向，快到朝外大站街时，司机看到前面有路口，明显减速想等一个红灯，但偏偏一直绿灯，司机只能通过，但车辆一多半越过停车线后变红灯了，司机一脚刹车停住了，南边来的车只能绕着走，真服了这司机了。
（还有一个插曲，白家庄时候上来了老两口，我和旁边一个小伙给他们让座，我推说快下车了，就走到车前边了，到朝阳北路车右转后，这两位突然说，“坏了，看成402了，下站快下车。”真晕！）
回来坐1路四惠方向，车开得很慢，到郎家园站停了五分钟，司机站起来向大家解释，今天路上太好走了，给了72分钟，我一路噶悠还是快了，到早了进不去站，其实60分钟足够了。后来司机坐下看了我一眼说“我必须解释一下，要不乘客还以为我有毛病呢。”，出站后司机看了一眼后视镜说，“后边又停了一辆1路耗点呢”。
什么时候这种一刀切的做法能改改呢，不光公交，很多行业都是，比如我儿子上的幼儿园开了课后兴趣班，相对于社会上的班收费很少，也学了很多东西，而且可以晚一个半小时接，双职工家庭很愿意，但因为教委一个幼儿园不能办收费班的通知被人举报了，很多家长很不理解为什么不能让孩子多学点东西呢。最可笑的是中班正常课时中安排了轮滑课，有极个别老人说那姿势像挨批斗或枪毙的，冲进去不让上课，什么人都有啊。也难怪在公交车上有极个别为老不尊的人了。 |
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发表于 2012-12-12 16:37
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