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[公交见闻] 唐家岭回迁户面临公共出行难(转载)

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发表于 2012-12-5 16:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
改造时大批公交线“迁走” 改造后道路难通公交车 周边公交站距小区两公里———  曾经的这里,是北京市最知名的城中村,本来只有1000多户的村子容纳了数万的外来人口,各家各户开始自盖违章建筑廉价出租,人口的增加使环境急剧恶化。现在的这里,变成了两个规划完整的回迁住宅小区,村民按照自家宅基地的面积分到了房子。
  曾经著名的“蚁族之村”唐家岭改造后,从今年6月起,3000多名村民已经陆陆续续搬进了位于唐家岭村西北方向的回迁小区。然而,房子宽敞了,环境改善了,但由于周边道路不符合公交通行条件,当年改造时迁走的公交线却没有改回来,刚刚乔迁新居的村民们面临着公共出行难的问题。
  ■居民刚乔迁新居
  面临公共出行难
  “我们闺女上班必须她爸爸开车接送,要不就骑自行车。”刘女士一家今年9月底搬进回迁小区的东区,女儿在国贸上班,每天早晨上班需要到西二旗站乘坐地铁。尽管距离西二旗站只有不到五公里,但是两个回迁小区附近没有一条公交线路,女儿前往西二旗地铁站必须要“车接车送”。
  “有伴的时候就骑车,一般都是得接。”刘女士说,由于从城铁站到唐家岭回迁小区一路上都比较偏僻,出于安全考虑,晚上女儿下班时都要由爱人开车去接。同样刚刚搬回住在这里的于女士也表示,虽然这里的大多数居民家里都有私家车,但公共出行现在的确是个大问题。
  居民们说,从唐家岭回迁小区骑车到西二旗地铁站要二十多分钟,而前往其他的几个公交车站,“走路过去都要半个小时以上”。
  附近居民也表示,老人去医院、逛公园,甚至是出去买东西,如果没有公交车,都很麻烦。“没车怎么办?跟家待着呗。”一位上了岁数的居民说道。
  ■改造前公交迁出
  目前暂无法开通
  唐家岭的居民介绍,在改造之前,365路、642路、521路以及运通112路和205路等公交线路经过唐家岭,也正是由于唐家岭的交通状况比较好,才使得当年众多“蚁族”愿意在这里租房。但现在房子盖好了,当年便捷的公交线路却没有了。
  住在航天城内的汤兰祥先生是北京市第十届政协委员,长期关注交通问题的他曾经就地铁13号线的公交换乘问题做过提案。汤兰祥通过调研后发现,在唐家岭改造之前,不少公交线路都穿过唐家岭村,唐家岭的交通相对方便。而改造工程开始之后,这几条公交线路全部改了线。而现在改造工程完成了,公交线路却没有回来。
  公交集团相关负责人表示,公交线路一直以来都在跟随地铁、大型社区以及回迁房保障房社区的变动,尽可能快地调整,但是针对唐家岭回迁小区的现状,公交表示“很无奈”。由于小区周边甚至没有一条道路能够符合开行公交线路的标准,所以公交线路的开通也只能暂时搁置。
  这位负责人说,如果小区周围“哪怕先修好一条路”,公交集团一定会优先考虑向该地区设置公交线路。
  ■唐家岭周边道路
  目前难通行公交
  昨天下午,记者对唐家岭周边的道路进行了探访。东西两个小区中间的道路目前勉强可以通行小汽车,不时有居民骑着自行车经过。居民们说,在规划中这是与北侧航天城内的友谊路对接的一条南北向干道,也叫东北旺西路。由于目前尚未完工,来自航天城方向的“北线”公交车无法抵达唐家岭地区。
  在回迁小区的南侧,是东西向的土井村路,也只能容纳两车迎面通行,尽管有包括“中国软件管理学院”等单位在道路两侧,也有较大的客流量,但是道路状况难以通行公交车。而在小区东侧的唐家岭路也相对狭窄。
  在回迁小区的北侧,有一条东西向的马路,是一条只能容纳两辆车迎面通行的道路。这条马路名叫邓庄南路,按照规划应该是连接东侧京新高速和西侧永丰路的一条东西向干道,但由于目前仍在环评中,因此仍然只是“村道”级别,无法满足公交车通行。
  在邓庄南路的北侧,就是航天城地区,由于南侧道路无法通行,以前几条穿过航天城地区的公交线路也已经改线。在友谊路上,以前的车站站台还在,曾经挂着站牌的地方只写着站名,站牌都早已不见。记者看到,偶尔会有一两趟公交车在没有站牌的站台停靠。“那都是区间车,我们航天城的人都不知道什么时候有,半天不来一趟。”一位附近居民说,从前经过唐家岭的公交改线后一直没有恢复,航天城一带的公交出行也受到了一定的影响。
  ■市民提改线建议
  公交称很难实现
  记者了解到,无论是从唐家岭回迁小区步行至位于北清路上的航天城北站,还是步行到西边的土井村西口乘坐982路和909路公交车,或者步行到东边的京新高速辅路,距离都大约为两公里,时间在半个小时左右。汤兰祥表示,如果短期内道路的状况仍然不能改善,他建议至少要有一条公交线路适当向南绕行,解决航天城内和回迁小区居民的出行问题。
  针对公交车改线的建议,公交公司也表达了自己的难处。相关负责人说,改动既有线路将很可能“牵一发而动全身”。一旦改动,包括乘客群、车辆以及公交圈点的既有平衡都将被打破。所以在改动线路之前,公交集团仍然需要做重新调研、了解乘客群、了解线路和道路状况等工作,其实工作量“不比开一条新线小”。
  公交集团还是希望能够尽快有一条符合标准的道路修通,这样公交线路就会很快到达。


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发表于 2012-12-5 17:05 | 只看该作者
521路和唐家岭线路调整没有什么关系吧……

因西二旗的巨大客流509路恐不会返土井了。


3
发表于 2012-12-5 17:39 | 只看该作者
那个传说中的“不知道什么时候有的区间”应该就是365邓庄子区间吧
4
发表于 2012-12-5 17:55 | 只看该作者
447和642好像也有邓庄子区间。

365那个从前传说是30min一趟。
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发表于 2012-12-5 18:15 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2012-12-5 17:55
447和642好像也有邓庄子区间。

365那个从前传说是30min一趟。

447只在唐家岭拆迁初期有邓庄子和东北旺的区间车,现在没有
另:365邓庄子区间现在间隔似乎比以前小了
6
发表于 2012-12-5 19:36 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2012-12-5 17:05
521路和唐家岭线路调整没有什么关系吧……

因西二旗的巨大客流509路恐不会返土井了。

509当初撤出来的时候不就说不回土井了吗?
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发表于 2012-12-5 19:37 | 只看该作者
快回来吧。。。尼玛现在去唐家岭我亲戚家玩都不方便……
8
发表于 2012-12-5 22:46 | 只看该作者
“曾经的这里,是北京市最知名的城中村,本来只有1000多户的村子容纳了数万的外来人口,各家各户开始自盖违章建筑廉价出租,人口的增加使环境急剧恶化。”
听着跟九龙寨似的……
9
发表于 2012-12-6 11:22 | 只看该作者
马路不修好了怎走呀
10
发表于 2012-12-6 11:33 | 只看该作者
我听说租唐家岭房的人,现在都在史各庄族房了.
11
发表于 2012-12-6 12:05 | 只看该作者
花六宝 发表于 2012-12-6 11:33
我听说租唐家岭房的人,现在都在史各庄族房了.

还有一些在朱辛庄那边租房的
12
发表于 2012-12-6 12:09 | 只看该作者
那边还有多少村子啊
13
发表于 2012-12-6 12:53 | 只看该作者
642有时候在友谊路南口掉头。不知为何?
14
发表于 2012-12-6 13:57 | 只看该作者
Teutonic.K 发表于 2012-12-5 22:46
“曾经的这里,是北京市最知名的城中村,本来只有1000多户的村子容纳了数万的外来人口,各家各户开始自盖违 ...

真事儿。。。我去过唐家岭找过房子。。。
15
发表于 2012-12-6 14:20 | 只看该作者
哪里繁华拆哪里,哪里人多拆哪里,没治。公交也要考虑是不是空载过大。
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