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教化桥上的“龟”“兔”

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发表于 2008-10-14 09:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天我上班时看见,11路和104路同时上桥,一个在快车道,一个在慢车道。同时并行前进,像“龟”一样,前面无车,它俩后面憋了好多车。“兔子”在后面忍受不了了,一下从逆行车道超了过去  啊63路 佩服爬坡能力好强。
建议:11路 104路 人多时应走桥下(西大桥---工大)
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2
发表于 2008-10-14 09:51 | 只看该作者
这事儿太正常了,俩破车还要飙一下,然后谁也超不了谁就并排了!都他妈是垃圾车
3
发表于 2008-10-14 12:09 | 只看该作者
建议63车队走教化桥的时候尽量排在DD61009前面
4
发表于 2008-10-14 13:20 | 只看该作者
。。。。。。周一早上坐104,结果开开没气了。。。桥不上没说,好不容易将就到通达街,一路比走快不了多少。无语,果然是“乌龟车”,一语双关啊!

当当的一车人都挤了后车。
5
发表于 2008-10-14 13:32 | 只看该作者
教化桥上能超车的公交车基本上就是63和82
6
发表于 2008-10-15 09:33 | 只看该作者
最近还发现104一个很缺德的事儿,每天早上我骑车上班(8点多正式高峰)都能看见104排队去保健路的几个大加油站加气,昨天早上最来气,终点没车一起回来仨(俩绿一个蓝)卸完人转过来都不装客直接排着队去加气了,站台上五六十人眼巴巴看车空车开走了,104要这么干我看又TM快上新闻了,晚上收车不加气去非要赶上高峰时段去太气人!
7
发表于 2008-10-15 13:27 | 只看该作者
这要是在花园街。那“兔子”可撞“猪”身上了。
红色的“老人头”又飞了。
8
发表于 2008-10-15 17:24 | 只看该作者
原帖由 fordbenson 于 2008-10-15 09:33 发表
最近还发现104一个很缺德的事儿,每天早上我骑车上班(8点多正式高峰)都能看见104排队去保健路的几个大加油站加气,昨天早上最来气,终点没车一起回来仨(俩绿一个蓝)卸完人转过来都不装客直接排着队去加气了,站台 ...

这事在104上来说太正常了,似乎104司机赚效益工资,高峰时间不是谁都能跑的,你今天跑高峰,明天就不能跑了。这事以前就这样。
9
发表于 2008-10-15 20:54 | 只看该作者
原帖由 fordbenson 于 2008-10-15 09:33 发表
最近还发现104一个很缺德的事儿,每天早上我骑车上班(8点多正式高峰)都能看见104排队去保健路的几个大加油站加气,昨天早上最来气,终点没车一起回来仨(俩绿一个蓝)卸完人转过来都不装客直接排着队去加气了,站台 ...


我K。。。。

我今天早上坐104到松雷门前没气了。。。周一早上刚刚经历过这事。一周之内两回了。

而且,我坐车路过新东方(和兴11道街)的时候,发现自编号为2781的蓝色104停在路边,估计也是没气了。

104现在跑的太烂了。有的时候2、3个车都上不去。这要冬天可咋办。
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