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[公交运转] 关于27路

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发表于 2012-11-16 10:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
个人感觉27路是比较好等的,发车比较规范,可是为什么经常在花园桥东往南行方向,经常看到一连一串27接连左转。
15日晚7点11分左右,在花园桥看到一连6辆27一辆连着一辆左转。开始以为只有3辆,后面继续连着3辆。这是调度的问题还是神马啊???路上不可能在这点堵成这样。
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2
发表于 2012-11-16 10:49 | 只看该作者
27串车很平常
3
发表于 2012-11-16 11:18 | 只看该作者
德胜门。。。。。。。。。
4
发表于 2012-11-16 11:21 | 只看该作者
间隔大了 就会发生挤伤事件== 另外早高峰西钓鱼台方向并不太好等 爱串车倒是真的 不过即便是串车 后车
拉椅子的现象也不多
5
发表于 2012-11-16 11:30 | 只看该作者
人就是多。而且三环到西外动物园、以至北二环一带,只此一条,走向独特。
感觉航天桥花园桥一带,东西走向人还挺多,701、693之类东西向线路的人也不少。也许6号线开通就缓解了。
6
发表于 2012-11-16 11:56 | 只看该作者
花园桥东转南,到航天桥再转西的线路真多啊!27、392、693、653、701
7
发表于 2012-11-16 12:42 | 只看该作者
既然是19:11,怎么会“不可能在这点堵成这样”?开过来正当晚高峰一路堵啊……  再加上27间隔小,稍微堵点儿就能串好几个。
8
发表于 2012-11-16 13:26 | 只看该作者
人多间隔小,等几个灯就串上了
9
发表于 2012-11-16 14:46 | 只看该作者
想当初27刚延长到花园桥东时,盘紫竹桥的走法客流并不多
10
发表于 2012-11-16 14:56 | 只看该作者
外印长和老虎庙这一堆老小区外加一堆平房,客流多,加之能去西外。另外该走首体南路和车公庄大街也是简介的为撤销26作准备。
11
发表于 2012-11-16 14:57 来自手机 | 只看该作者
高峰三分钟一个车,前后车差一个灯基本就能串上。停站时间也是个问题,赶上大当子每站那人还得上半天呢
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发表于 2012-11-16 15:23 | 只看该作者
高峰西外、动物园这几个中间站挤27是所有站里最的困难的……有时赶上串车也不行
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发表于 2012-11-16 16:06 | 只看该作者
花园桥又东向南需要等很长时间的红绿灯,另外又由于堵车和发车间隔比较短,造成串车的情况是时有发生的。另外由于27的走向比较特别,很少能和它抢客流的路线,沿途的学校和居民区比较多,所以客流非常大,发车间隔非常短
14
发表于 2012-11-16 16:22 来自手机 | 只看该作者
27的配车在客四是数一数二的
15
发表于 2012-11-16 16:25 | 只看该作者
花园桥南到四道口以远所有站27都是独门车……
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