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[公交信息] 给342路提个建议

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发表于 2012-11-15 10:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
取消绕行杨闸环岛西,改走朝阳路,由杨闸环岛向东至北关向南至新华大街恢复原线。
理由:朝阳路杨闸环岛向东一带地区(新天地小区、瑞祥里小区、航空制造工程研究所、西马庄社区)既没有到达通州城区的直达车,也没有到达杨闸路口南部地区的直达车。
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2
发表于 2012-11-15 10:35 来自手机 | 只看该作者
呵呵。客五这辈子也想不到这么干。
3
发表于 2012-11-15 10:40 | 只看该作者
我觉得现在那边应该没什么人会经常往农场那边跑,,
其实往南延伸也行,从农场延伸到大鲁店去,这条路目前就一个397,基本上是三趟农场区间,一趟到大鲁店的.。。。

4
发表于 2012-11-15 10:40 | 只看该作者
本帖最后由 zbsmy0911 于 2012-11-15 10:43 编辑

可以考虑342延长到大鲁店村        
         
5
 楼主| 发表于 2012-11-15 10:50 | 只看该作者
roonysth 发表于 2012-11-15 10:40
我觉得现在那边应该没什么人会经常往农场那边跑,,
其实往南延伸也行,从农场延伸到大鲁店去,这条路目前 ...

不是往农场跑,而是泛指杨闸路口以南的地区。

点评

呵呵,一个意思,一个意思  发表于 2012-11-16 19:45
6
发表于 2012-11-15 12:22 | 只看该作者
杨闸路口往南也没什么商业设施,从西马庄方向往杨闸南边走的人很少。现在青青家园北门那边的限高栏也拆了,342可以走397线到双树村南,然后走青青家园到白鹿司,王四营那边。把南边的各条线路衔接起来,而且青青家园北门只有475一条线,也能缓解一下。至于双桥农场西站,五号井其实也没什么人,走到双桥农场车站也不到十分钟,所以,要不撤了,要不像397似的,全程+区间。
7
发表于 2012-11-15 13:03 | 只看该作者
342不是当初是为了广渠路西延储备的线路吗?
8
发表于 2012-11-15 21:31 | 只看该作者
很多车都抽到364了,经典线路没落了
9
发表于 2012-11-15 22:37 | 只看该作者
其实应该往南走京沈辅路,到大柳树之后一站直达劲松东口,终点设在劲松。可以极大地缓解大柳树地区上下班高峰时客流过大的现象。
10
发表于 2012-11-15 22:58 | 只看该作者
话说342还是通州第一个换巡洋舰的呢……现在连那车都混不上了……整天就用几个黄海单机在新华大街上招摇撞骗……而且间隔相当的没谱
11
 楼主| 发表于 2012-11-16 21:36 | 只看该作者
最新发现342路近期双桥农场至杨闸环岛西的区间车居多。
12
 楼主| 发表于 2012-11-16 21:41 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2012-11-15 22:37
其实应该往南走京沈辅路,到大柳树之后一站直达劲松东口,终点设在劲松。可以极大地缓解大柳树地区上下班高 ...

这是个好主意,我们怎么就没有想到啊。
13
发表于 2012-11-21 12:41 | 只看该作者
david9079 发表于 2012-11-15 13:03
342不是当初是为了广渠路西延储备的线路吗?

没错,现在342就是混日子。客五不会动它的。
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