573才配7辆车啊

我坐758 · 发表于 2012-11-9 12:06

7个车不太靠谱，但573的档子确实大了

lizic1982 · 发表于 2012-11-9 14:03

现在特8快外环的电脑报站到了木樨园桥东，还说“换乘627路的乘客，请准备下车……”。

edwin · 发表于 2012-11-9 14:05

lizic1982 发表于 2012-11-9 14:03
现在特8快外环的电脑报站到了木樨园桥东，还说“换乘627路的乘客，请准备下车……”。

更新一次换乘线路，估计都得重录一遍，成本不低

366快车 · 发表于 2012-11-9 14:46

破罐破摔线..重担都分给107和300了果园木樨园赵公口的背包客和方庄-白家庄通勤的白领们已经习惯没了627的日子夏季107给他们送去空调；冬天107给他们送去暖风..300、特8都望运通兴叹..冬冷夏热627的日子已成为记忆..曾经没落的954看到了商机还加了几部运营车客流上来了不少

603路 · 发表于 2012-11-9 16:46

本帖最后由 603路于 2012-11-9 16:47 编辑

现在573好像刘家窑区间也多了~
要我说，干脆改个环线得了，从刘家窑，走德贤路返回，清河园桥下往西回三营门

午饭 · 发表于 2012-11-9 20:55

乘客就知道档子大，爱几个车几个车

ywk · 发表于 2012-11-10 14:06

配车数过少是很多北京公家线路的共同问题。一些主要大客流线路配车35台以上应该是底线。当然除了堵车因素外，司机不够可能是最大制约。

lizic1982 · 发表于 2012-11-11 21:05

哎，曾经的627！

xtacty · 发表于 2012-11-11 23:20

lizic1982 发表于 2012-11-9 14:03
现在特8快外环的电脑报站到了木樨园桥东，还说“换乘627路的乘客，请准备下车……”。

这多了去了，比如740路的“换乘751路”，某路的“换乘957快2路”……

649 · 发表于 2012-11-11 23:26

728当时810皇后换成了609 京后没换 930区间现在一个也没换成813 不过不错的是至少没有错的

edwin · 发表于 2012-11-11 23:28

xtacty 发表于 2012-11-11 23:20
这多了去了，比如740路的“换乘751路”，某路的“换乘957快2路”……

751还有啊，只是缩了而已，当时谁能知道今天的变化……不能因为怕改线就不说换乘，只要大部分对就行了

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