最应该换12米的线路

mcgradyting · 发表于 2012-11-8 07:44

个人观察67.206.209线路很火爆，真应该换12米好车，大家认为呢

被人上身的鬼 · 发表于 2012-11-8 08:51

假设啊，如果这仨民营换12米，再狠点，弄后置，我来猜想一下会弄什么车：67，DD6129S24（76路版，但不排除搞377路版）；206，海格6129或长春CA6120二踏；209，估计毫无悬念的CA6125SH9/SH2

一汽远征 · 发表于 2012-11-8 10:28

该换12米的线路多了去了，何止这三条。有些民营线就该被国有化，这样换12米的希望才更大。当然不应该每条国有化了的线路都像74这样走背运。

fordbenson · 发表于 2012-11-8 10:46

民营线路等着吧，209才换了一年多

wellxun · 发表于 2012-11-8 10:49

其实101,102,103最该换12米，估计电车公司把它们收回后才有可能。
还有12，20，32，55，117，551和552它们，也该换12米。
不过不知道95会不会对12构成很大影响

哈局巡道工 · 发表于 2012-11-8 11:12

不用后置哪怕都是12米前置也不错。。。。。起码比10米小破车强

xzbszj · 发表于 2012-11-8 11:56

还有59呢，这个大民工车

KVBSDONGLI · 发表于 2012-11-8 12:07

哈屯需要换12米的线路太多了。。。数都数不清

仲夏夜之梦 · 发表于 2012-11-8 12:24

去西客站的31也需要12米。。太多了。。另外74好像还没消停。。

被人上身的鬼 · 发表于 2012-11-8 12:42

一汽远征发表于 2012-11-8 10:28
该换12米的线路多了去了，何止这三条。有些民营线就该被国有化，这样换12米的希望才更大。当然不应该每条国 ...

回点评：一直觉得31朝博物馆方向在骨伤科医院那一段绕是很令人难受的，还不如直接走西大直街，非得拐一下……

六月六呀六月六 · 发表于 2012-11-8 16:31

民营线有几个能花好钱买好车的，不都是便宜么，修车方便省钱么？要不怎么赚钱啊？

仲夏夜之梦 · 发表于 2012-11-8 18:02

一汽远征发表于 2012-11-8 10:28
该换12米的线路多了去了，何止这三条。有些民营线就该被国有化，这样换12米的希望才更大。当然不应该每条国 ...

回点评，没啥问题，13线现在走红霞街那片的时候不是也好好的么，文兴街和那片差不多宽，而且延兴路拓宽之后拐弯更好拐了

fordbenson · 发表于 2012-11-8 20:03

被人上身的鬼发表于 2012-11-8 12:42
回点评：一直觉得31朝博物馆方向在骨伤科医院那一段绕是很令人难受的，还不如直接走西大直街，非得拐一下 ...

曾经57就是一直走清滨路、校外街、复华街、海城街回到博物馆的

fxj002 · 发表于 2012-11-9 07:33

206客流确实火爆，可惜这条线路了。

jiang112244 · 发表于 2012-11-9 07:50

本帖最后由 jiang112244 于 2012-11-9 07:58 编辑

安信的 21 22 28全都是应该换12m 哈尔滨就这样平峰拉不满高峰拉不下多考虑考虑平峰不是每个线路都叫104 平峰10m车本来应该是5分钟间隔换12m就得7分 8分宁可间隔短坐点普通车也不愿挤着坐大容量其实哈尔滨普及金旅就挺好希望汽车和金龙金旅整好关系别在那天和亚星好了整个亚星前置

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