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楼主: KAl(SO4)2
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[公交信息] 121的动态

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16
发表于 2012-11-5 10:34 | 只看该作者
121在电客的地位很高的,来了什么新车,他一般都是“首轮”。

就好像387,345快在客一的地位;
56在客二的地位;
505在客三的地位;
645在客四的地位;
23,41在客五的地位;
1,52,308在客六的地位;
673在客七的地位;
695在客八的地位;
103,104,105,114在无轨电车中的地位;
17
发表于 2012-11-5 12:46 | 只看该作者
lizic1982 发表于 2012-11-5 10:09
为什么121路总能先用新车,或者比较特殊的车呢(比如样车什么的)?

当年,多少试验车型都跑121......后来,北土城弄好后,121地位有所降低,但也还在电客第一方阵......
18
发表于 2012-11-8 13:06 | 只看该作者
唉。要是换成无轨多好啊~

点评

那还得架线,增加成本  发表于 2012-11-10 22:14
19
发表于 2012-11-11 00:12 | 只看该作者

RE: 121的动态

comet 发表于 2012-11-4 10:42
121换了,425估计也换吧
保不齐还能开条从南坞充电站到北土城充电站的线路~

很有可能~
20
发表于 2012-11-11 03:31 | 只看该作者
雪中的过客 发表于 2012-11-11 00:12
很有可能~

425到大屯之后绕回北土城?我觉得这样挺好。。
21
发表于 2012-11-11 10:58 | 只看该作者
Athena 发表于 2012-11-8 13:06
唉。要是换成无轨多好啊~

那也得6路换啊,全程就六里桥那和龙潭湖那弄一点线网就可以了,菜市口再来个直行的就齐了
22
发表于 2012-11-11 15:35 | 只看该作者
这就让我想起当年121那个纯电动卡桥上了……
23
发表于 2012-11-11 21:33 | 只看该作者
京华╰☆大财神 发表于 2012-11-11 10:58
那也得6路换啊,全程就六里桥那和龙潭湖那弄一点线网就可以了,菜市口再来个直行的就齐了

真是好主意,6路现在也归电客了。
24
发表于 2012-11-11 22:25 | 只看该作者
Athena 发表于 2012-11-8 13:06
唉。要是换成无轨多好啊~

定慧桥那不行
25
发表于 2012-11-11 22:32 | 只看该作者
万能的果子 发表于 2012-11-11 03:31
425到大屯之后绕回北土城?我觉得这样挺好。。

恩,这事儿电客未必做不出来~
26
发表于 2012-11-12 16:26 | 只看该作者
期待三队也般到南坞,103充电就方便多了。
27
发表于 2012-11-13 14:15 | 只看该作者
京华╰☆大财神 发表于 2012-11-11 10:58
那也得6路换啊,全程就六里桥那和龙潭湖那弄一点线网就可以了,菜市口再来个直行的就齐了

就想看电车大发展呢……
28
发表于 2012-11-16 21:36 | 只看该作者
哎 就现在这点新车太纠结了 过个路口什么的就得减速 太肉了
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