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伦敦将举行系列活动庆祝伦敦地铁诞生150周年

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发表于 2012-10-25 20:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
伦敦是世界上最早建设地铁的城市,到明年就满150年了。为了庆祝这一具有历史意义的时刻,有关方面正在筹备大规模的庆祝活动。本网连线了中国国际广播电台驻伦敦记者张哲。

  主持人:伦敦地铁将迎来150岁生日,先请你介绍一下,150年前伦敦是如何开始建设地铁的?

  记者:19 世纪中叶的时候,伦敦是世界上发展速度最快的城市,需要有更为先进的交通工具,为大批城市居民提供便利。地铁就这样应运而生了。1843年,皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统。在经过20年的讨论以及建设过程之后,在1863年1月10日,伦敦地铁正式开始营业,当天就有4万人有幸成为了首批乘客。当时的地铁只有7个车站,总长3.5英里,也就是5.6公里。在最初的半年时间里,每天搭乘的旅客人数达到了2.6万人,当年运送的乘客达到了950万人次。

  主持人:那为了庆祝伦敦地铁的150年生日,伦敦市会搞一些什么样的纪念活动?

  记者:庆祝活动会贯穿明年一整年,还会有一系列相关的纪念活动陆续举行。皇家造币厂还会发行2枚2英镑的纪念币,地铁公司会推出特别设计的公交卡。但是最重头的活动应该算是1月13日进行的特别列车纪念之旅了。这趟列车将搭乘300名嘉宾,从奥林匹亚车站开到摩尔盖特,总长度比地铁第一天开通的距离略长一些。车厢的门会敞开,乘客们会看到蒸汽涌进车厢,真切地感受到150年前乘坐地铁的那种气氛。值得一提的是,这趟列车的4个组成部分都有着传奇故事。拉动车厢的蒸汽式车头是1898年制造的“都市一号火车头”。它在1963年纪念地铁百年诞辰之后被卖给了白金汉郡铁路中心。后来由一些火车发烧友对它进行了整修,焕发了青春。这趟列车的头等车厢也是现存最老的、建造于1892年的庆典车厢353号。它在1905年退役后被卖给了一家轻轨铁路公司。后来还被用作不同用途,直到1974年才被列为收藏品。而连接庆典车厢的4节普通车厢也有一番曲折的故事。它们在1899年投入使用,在1963年参加百年庆典之后被卖到了蓝钟火车协会,用于遗产旅游项目。为了恢复其历史原貌,修复人员参考了当年的照片等,力求还原所有细节。而这趟列车最后一节是目前世界上最老的电汽机车“12号莎拉·西东斯”火车头,它以18世纪一名女演员的名字命名,在1923年投入使用。负责这一项目的工程师坎贝尔说,他16岁当学徒的时候就知道这个火车头。能够见到它并在上面工作很让人兴奋。

  主持人:伦敦地铁有这么悠久的历史,那它现在对于伦敦人的日常出行,扮演着什么样的角色?

  记者:经过了150年的发展,如今伦敦地铁已经拥有12条线路,361个站点,总长度超过了400公里,为伦敦750万居民提供了出行的便利条件。伦敦地铁总经理布朗说,伦敦地铁在这座城市的成功过程中一直扮演着非常重要的角色,从上个世纪城区的扩大,到金融区的发展,以及今年为女王庆典和奥运会的举办都做出了巨大贡献。今后伦敦地铁还将继续对车站进行发行,更新车辆,信号系统和轨道,为伦敦在英国经济发展中起到核心作用提供21世纪的交通保障。
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