美经济封锁影响古巴生活质量 首都公交仅470辆

金陵人

家住哈瓦那伯耶罗区的约尔迪每天早晨7时就得准时出家门，乘坐公交车前往一家餐馆上班。“餐馆9点要开工，就这30分钟的车程，我需要拿出一个半小时来耐心等待公共汽车……”

　　记者日前在哈瓦那总统饭店门口的“利内尔”站台试图搭乘公共汽车前往老城区，也足足等了1个钟头。“公共汽车进站几乎是不准点的，不清楚出了什么问题。反正平日公共汽车都塞得跟沙丁鱼罐头似的，有时干脆不来了……”约尔迪发起了牢骚。

　　近来，古巴人出行难局面似乎愈发严峻。哈瓦那地铁巴士老司机阿丰索告诉记者，公交车发车时间间隔长且出现十分拥挤状况，主要是因为车辆紧缺。

　　据了解，过去数年间，古巴陆续从俄罗斯和中国进口了数千辆不同用途的客车，其中投入哈瓦那公交系统使用的就有900多辆，日客运量增至80余万人次，为居民出行提供了极大便利。但自2008年下半年以来，古巴受国际金融危机及飓风等因素影响，经济状况急剧恶化，古巴政府不得不收紧“钱袋子”，很少购买汽车配件和添置新车。

　　哈瓦那交通局此前发表的一份声明说，目前仍在首都正常运营的公交车只剩下470辆，过半数车辆因不同故障被迫“下岗”。哈瓦那交通局副局长罗德里格斯解释说，政府的财政困难突出，累及交通部门的新车补给计划迟迟无法落到实处。