517路现为由北苑家园到天通北苑一区南的线路，尤其往天通苑方向，线路基本全覆盖于621和966。自从417路调整到可到天通苑家乐福和立水桥北路后，笔者晚高峰和平峰均体验了517路，发现高峰时客流去天通北苑一区的仅仅是其他线路的捎带手的补充，虽有站立的但人不多；而平峰时就是拉椅子，中午全程坐下来全部乘客仅4个乘客。可以用客流惨淡形容。
一直以来，天通东苑一区、天通苑老区由于地理位置和道路网络的滞后性，既有线路一直沿袭过去绕行街心花园的绕行走法，且线路稀少。而若干年前的358路经过天通东苑（天通苑六区东门），也由于路网的调整而使这里从此成为了公交的空白区域。后来几年，开通了从天通东苑一区往西那条路，能直接连地铁天通苑南站北侧路口的那条道路，使开车和骑车能通过这条道路的捷径到达地铁站，而公交却迟迟没有动静。所以我有个建议，把517路这条线路调整调整，方便一下天通东苑一区、天通苑六区、四区的出行。
走向从地铁天通苑南站后过：【丽水园北】、【天通苑六区北门】、【天通东苑一区西门】、【天通苑六区东门】、【天通东苑一区南门】，在天通东苑一区南门马路对面西南侧既有的那个空场正好可以设立停车场。这么一调整，使周边的居民很方便的与最近的地铁天通苑南站进行换乘，何乐而不为呢？
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发表于 2012-10-10 16:14
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