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[公交运转] 通州运转

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31
 楼主| 发表于 2012-10-6 23:57 | 只看该作者
谢谢大家指教
32
 楼主| 发表于 2012-10-6 23:58 | 只看该作者
遗憾的是没把玉米地、道路和种藕的地拍下来。
33
 楼主| 发表于 2012-10-7 00:10 | 只看该作者
恒通远达客运 发表于 2012-10-6 02:02
这是假930吧?

两轴,假的没人管吗?
34
发表于 2012-10-7 10:19 | 只看该作者
恒通远达客运 发表于 2012-10-7 00:10
两轴,假的没人管吗?

人家其实是最正宗的 最早人家不点头 930进不了燕郊
35
 楼主| 发表于 2012-10-7 10:55 | 只看该作者
噢噢,不过冒充930就是他的不是了,
36
发表于 2012-10-7 11:12 | 只看该作者
938支线 发表于 2012-10-7 10:19
人家其实是最正宗的 最早人家不点头 930进不了燕郊

930不进燕郊那里的房子卖给谁
现在燕郊人还盼望北京城铁进燕郊呢
盼燕郊划归北京多少年了
燕郊有人形容可望不可及的事时说
潮白河来水 燕郊划北京
37
发表于 2012-10-7 18:42 | 只看该作者
那个假930,是以前跑这趟线儿的车。后来开了930,抢人家买卖了。。。最后人也挂930的牌子,也就睁一只眼闭一只眼了。
燕郊划北京,都传了好多年了,听说是河北不同意,好不容易有个富裕点儿的城镇,不想轻易撒手。。。
38
发表于 2012-10-7 21:44 | 只看该作者
本帖最后由 938支线 于 2012-10-7 21:51 编辑
greycat 发表于 2012-10-7 11:12
930不进燕郊那里的房子卖给谁
现在燕郊人还盼望北京城铁进燕郊呢
盼燕郊划归北京多少年了


现在说的是资历的事情 和房子没关系 燕郊的房地产也就是这10年发展起来的 人家燕郊的公交70年代就有了 当初930去三河燕郊都不让设站 后来经过协商 开了930支线和区间 但是全是定班 是人家先让你930进了城 后来才有的房地产 谁先谁后要分清楚 说白了 你930是求人家进去的 不是人家请你来的
燕郊划给北京?扯淡 近20年没戏 原因见下个帖子
39
发表于 2012-10-7 21:50 | 只看该作者
本帖最后由 938支线 于 2012-10-7 21:52 编辑
gapple 发表于 2012-10-7 18:42
那个假930,是以前跑这趟线儿的车。后来开了930,抢人家买卖了。。。最后人也挂930的牌子,也就睁一只眼闭一 ...


完全相反 是北京市不愿意要 你想想就明白 你有一块地方 开发的差不多了 楼房全盖起来了 房子全卖完了 钱给了当地zf 地皮也卖完了 说白了没什么油水了 您想拍拍屁 股不要了 推给别人管理 人家傻啊
燕郊说白了没有什么纳税大户 没有大企业 也没有文化产业 全是楼房住宅 说白了就是一睡城 你想入北京?扯呢不是
40
发表于 2012-10-8 00:24 | 只看该作者
恒通远达客运 发表于 2012-10-7 10:55
噢噢,不过冒充930就是他的不是了,

只是个线路i,没说运营商非得是谁啊。你自己找个车挂个牌子,写上930,算你非法营运。人家可是有正经手续
41
发表于 2012-10-8 00:34 | 只看该作者
938支线 发表于 2012-10-7 21:50
完全相反 是北京市不愿意要 你想想就明白 你有一块地方 开发的差不多了 楼房全盖起来了 房子全卖完了 钱 ...

别的不清楚,但是燕郊的地皮离开发完还早着呢。。。空地多了去了,现在那些小区主要在国道北面,南面的小区数量不是很多,而且没什么商业,个人认为开发的机会应该还有很多吧。。。
42
发表于 2012-10-8 08:12 | 只看该作者
gapple 发表于 2012-10-8 00:34
别的不清楚,但是燕郊的地皮离开发完还早着呢。。。空地多了去了,现在那些小区主要在国道北面,南面的小 ...

"而且没什么商业" 这是最致命的
现在燕郊从房地产角度来说已经快干了 现在那边的交通、医疗已经因为人多快扛不住了 周边设施跟不上 你造那么多房子就买不上价钱 所以大量开发商已经准备撤离燕郊了
43
发表于 2012-10-8 22:08 | 只看该作者
燕郊为什么会开930知道吗?
北京出去的知青援建太多了,不是所有的知青户口都能回北京,所以就有一些人被折中落到燕郊、涿州等地。
而大裁军那阵裁下的军队基本上都变成了铁道兵(现在的中铁各集团),也有一部分不能进京被安排到了燕郊。而落到燕郊的人和北京有千丝万缕的联系,所以为了进城方便才会有了930.去找公交退了休现在80岁左右的人员问基本都知道、
44
 楼主| 发表于 2012-10-9 00:49 | 只看该作者
燕郊的企业单位跟北京市有关系,好像是北京八方达总经理说过930开线的原因。,这个经理原来是通州分公司经理,当时是记者采访,因为有段时间国贸那傍晚回燕郊的乘客太多,930周转不开。所以就有了大北窑南公交场站,现在给810、806、809等用着着呢。
45
 楼主| 发表于 2012-10-9 01:09 | 只看该作者
本帖最后由 恒通远达客运 于 2012-10-9 01:31 编辑

这是来自于腾讯新闻,有视频,反映了当时千人等930的场面。
http://news.qq.com/a/20090605/001427.htm

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