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楼主: ts周杰伦
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[%锍氓團钬`]抓猪·K28·唐南小看

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31
发表于 2008-9-28 13:27 | 只看该作者
原帖由 iantop 于 2008-9-28 13:03 发表
11也不能机供啊,怎么跑?

到山海关加挂KD?
32
发表于 2008-9-28 14:37 | 只看该作者
看上去真是不错的直特标准……才是快速,够和谐……
33
发表于 2008-9-28 14:59 | 只看该作者
漂亮呀,现在发现真实时代再进步,越高级的车越漂亮
绿皮实在不适应时代了.
34
发表于 2008-9-28 15:50 | 只看该作者
我要回丹东~~~~~~~~~~~~~~`
35
发表于 2008-9-28 18:21 | 只看该作者
原帖由 ts周杰伦 于 2008-9-28 11:04 发表

换车~据大车说到了山海关换沈局的11~
K28是这样的:
北京-山海关是猪~天津车间值乘~
山海关-丹东是11~沈阳段沈阳司机值乘~
丹东-新义州~也就是过鸭绿江大桥是风5~沈阳局丹东车间的~
新义州-平壤是咱们给朝鲜的 ...

是不是在天津换司机?另外丹东---新义州这么近的距离用中国的机车,我还以为直接是朝鲜的机车呢。
36
发表于 2008-9-29 20:07 | 只看该作者
原帖由 ts周杰伦 于 2008-9-28 11:04 发表

换车~据大车说到了山海关换沈局的11~
K28是这样的:
北京-山海关是猪~天津车间值乘~
山海关-丹东是11~沈阳段沈阳司机值乘~
丹东-新义州~也就是过鸭绿江大桥是风5~沈阳局丹东车间的~
新义州-平壤是咱们给朝鲜的 ...

莫非DF11 DF5出新品了?都带机供?
37
发表于 2008-9-30 08:22 | 只看该作者
原帖由 东风40162 于 2008-9-29 20:07 发表

莫非DF11 DF5出新品了?都带机供?

傻呀.........青藏车不也是在兰州挂2*4DK+1*KD嘛
38
发表于 2008-9-30 12:42 | 只看该作者
到处是猪头啊!
泛滥了!
猪头应有的地位没有了
39
发表于 2008-9-30 12:52 | 只看该作者

回复 30# iantop 的帖子

过境的RW是否有柴油自发电机?
貌似去河内的车有,过境了就用发电机
40
 楼主| 发表于 2008-9-30 20:04 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
41
发表于 2008-9-30 23:26 | 只看该作者
原帖由 六点的天空 于 2008-9-30 12:42 发表
猪头应有的地位没有了

9G、7E也不就是如此。。。。
42
发表于 2008-10-1 11:32 | 只看该作者
定  猪拍的真漂亮
43
发表于 2008-10-1 12:18 | 只看该作者
K27/28 北 京—丹 东 京局京段
北京-(天津)-(山海关)-丹东 京局京段 DF11G
K27/28 北 京—平 壤 朝鲜铁路/京局京段
注:国际列车部分每周一、三、四、六北京/平壤始发,周二、四、五、日到达平壤/北京

北京-(天津)-(山海关)-丹东 天津司机在天津站继乘,天津和丹东两地司机在山海关站继乘

看样子境内就是猪头一机到底
44
发表于 2008-10-21 14:57 | 只看该作者
是一机到丹东啊,山海关换丹东的司机
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