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楼主: zhyg1008
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[公交见闻] 运气不错,现在正在728快车上

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31
发表于 2012-9-27 17:26 | 只看该作者
ymgjahz 发表于 2012-9-27 17:19
以下几个条件同时具备时,我绝对走地面,速度比地铁快是我亲身经历的。
(1)春节期间,或者非大型节假日 ...

1、春节期间该堵车依然堵车,比如西二环。非大型节假日21:00之后依然堵车的,东三环、东二环西二环、北二环
2、等车~比如那天说的829。堵车~只要有个小剐蹭,就能让整条马路甚至接连的某些道路瘫痪,这个你没能力预测
3、你算你等车时间了么?所有车都等得起么?
论可靠性,公路永远比不了轨道交通。这是特性原因不能更改的。比如间隔30分钟的车你刚到车站他就来了,这都算侥幸
32
发表于 2012-9-27 17:27 | 只看该作者
TO:pig-v、午饭
都说过了,你们的观点本身不无道理,但你们需要反思反思自己说话的方式。
不要动不动就冷嘲热讽或者一点就着,不要以为和你们观点不一样的就是错的。
很多公交迷同时也是地铁迷,你们两个现在所做的事情的客观效果,就是人为挑拨两个群体的对立情绪,以及把像我这样“兼着”的推到你们的对立面。
33
发表于 2012-9-27 17:34 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2012-9-27 17:36 编辑
ymgjahz 发表于 2012-9-27 17:22
轩尼诗道、弥敦道,这两条路论总体交通拥堵情况不比西二环好到哪里去……
再说西二环路又不是每天都从早 ...


轩尼诗道就是红绿灯多。比西二环好太多了
弥敦道车还都能开起来
况且这两条路也不是整个白天都在堵车甚至天黑了还在堵一直到十点十一点,而且你看看走这两条路的公共汽车人多还是下面。电车都是游客,彪门了也一样不予考虑

不信西二环一堵堵一天的,自己走走去。而且我还就告诉你,二环三环路除了南边,晚上没哪儿好走
34
发表于 2012-9-27 17:36 | 只看该作者
本帖最后由 ymgjahz 于 2012-9-27 17:42 编辑
午饭 发表于 2012-9-27 17:26
1、春节期间该堵车依然堵车,比如西二环。非大型节假日21:00之后依然堵车的,东三环、东二环西二环、北二 ...


不要低估我们的智商……既然敢选择地面公交出行,就必然是知道怎么走好走、哪趟车好坐的~~~
(1)我不会不走你说的这些路啊?
(2)和(3)我不会不等不好等的车啊?
那些好走的时段都别说了,我端午小长假前一天从望京回家还是走地面的呢!467静安庄倒104K,一点也不带堵车的……
我倒是觉得你有些夸大其词了。要真是所有时段、所有路段都“只要有个小剐蹭,就能让整条马路甚至接连的某些道路瘫痪”,北京地面交通早瘫了。道路交通系统的自我调节能力比你想象的要好。

回复楼上:我可没说“走这两条路的公共汽车人比下面还多”,我说的是“即便如此走这两条路的【普通】公共汽车也有人坐”。看来你曲解他人原意的能力不错……另外为什么我每次在地面走西二环路的时候车速都能在20km/h以上?
35
发表于 2012-9-27 17:37 | 只看该作者
今天从花梨坎回家,915-123用时1小时,全程有座,换乘距离约100m
地铁-123时间类似,也有座,换乘距离约300m

地铁公交哪个好不是靠一张嘴吹出来的,广大乘客也不是傻子,该坐什么还坐什么
有那时间喷不如好好研究研究自己的学业啥的
36
发表于 2012-9-27 17:43 | 只看该作者
ymgjahz 发表于 2012-9-27 17:36
不要低估我们的智商……既然敢选择地面公交出行,就必然是知道怎么走好走、哪趟车好坐的~~~
(1)我不会 ...

复兴门到大北窑两小时30分钟,我低估谁智商了?这是“公交迷”自己选择的出行方式啊
同样的线路,不坐地铁,你说你可以不走我说的路,你找找哪儿好坐车
找好等的,开得快的,大站

而且堵车的时候我告诉你谁也不好等,特12车多不多?二环路堵一个你看看?20分钟来一个人多的推都推不上去,一站停三分钟。有这功夫地铁都停一站开一站了还比你开得快。不说走高速,谁能在马路上开出70、75、80的速度来?郊区线儿现在开100呢
6号线开了以后长安街的公共汽车谁能开100?哪怕社会车辆都禁行,绿灯给你开着
37
发表于 2012-9-27 17:45 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2012-9-27 17:47 编辑
alljtcc 发表于 2012-9-27 17:37
今天从花梨坎回家,915-123用时1小时,全程有座,换乘距离约100m
地铁-123时间类似,也有座,换乘距离约30 ...


那是你侥幸没等123
你说研究学业?咱先在没学业可研究~
当年上学的时候地学的就是地铁运营,还研究点儿什么别的?
38
发表于 2012-9-27 17:47 | 只看该作者
本帖最后由 alljtcc 于 2012-9-27 17:50 编辑
午饭 发表于 2012-9-27 17:45
那是你侥幸没等123


123到柳芳就追上前车了。
再说了,即使M15-M13最终也需要换123,所以你这理论不成立
39
发表于 2012-9-27 17:49 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2012-9-27 17:47
123到柳芳就追上前车了。

你要能说你123等了10分钟,915等了10分钟,完了还这个速度,那是你NB
而且这也就是现在,等15号线通了,14号线通了,地铁肯定比这速度快
40
发表于 2012-9-27 17:51 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-9-27 17:49
你要能说你123等了10分钟,915等了10分钟,完了还这个速度,那是你NB
而且这也就是现在,等15号线通了, ...

咱开喷之前先仔细看看贴行吗?
看看我原帖什么路线?地铁完了坐几路?
41
发表于 2012-9-27 17:51 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-9-27 17:43
复兴门到大北窑两小时30分钟,我低估谁智商了?这是“公交迷”自己选择的出行方式啊
同样的线路,不坐地 ...

拜托,楼主都说了自己是卡里没钱了好么……当然了,要是换了我,估计也会选择地铁坐到管庄走回去~
“堵车的时候我告诉你谁也不好等”,要是一条路堵车可以等走别的路的车啊,所有路都堵车的时段我当然选择坐地铁了……
再跟你说最后一遍不是我排斥轨道交通,是你不懂地面公交的存在意义。
42
发表于 2012-9-27 17:54 | 只看该作者
ymgjahz 发表于 2012-9-27 17:36
不要低估我们的智商……既然敢选择地面公交出行,就必然是知道怎么走好走、哪趟车好坐的~~~
(1)我不 ...

有人坐,人是多少?运能虚糜了多少?分析乘客结构了么?而且在香港坐公共汽车的,车里人少的时候大爷大妈是多数
另外实在不好意思,地下跑73呢。您那20从姥姥家追舅舅家也追不回来这时间
而且即便堵车的时候你说20往上,你也过不了40。能开30已经很不错了~
43
发表于 2012-9-27 17:54 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-9-27 17:49
你要能说你123等了10分钟,915等了10分钟,完了还这个速度,那是你NB
而且这也就是现在,等15号线通了, ...

都说了乘客不是傻子,如果可能需要等两个10分钟肯定就选择地铁了。
915同站有至少2趟车到东直门,123就更不用说了。
44
发表于 2012-9-27 17:57 | 只看该作者
ymgjahz 发表于 2012-9-27 17:51
拜托,楼主都说了自己是卡里没钱了好么……当然了,要是换了我,估计也会选择地铁坐到管庄走回去~
“堵车 ...

哦?http://www.gongjiaomi.com/thread-920050-1-1.htm这是楼主发的么?好神奇啊!
市区内地面公交存在的意义,就是接驳饲喂轨道交通客流,这就是意义                        

点评

意义之一,不是全部意义,谢谢。这句话也是最后一次,懒得重复了,爱听不听……  发表于 2012-9-27 18:00
45
发表于 2012-9-27 18:03 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-9-27 17:54
有人坐,人是多少?运能虚糜了多少?分析乘客结构了么?而且在香港坐公共汽车的,车里人少的时候大爷大妈 ...

运能虚糜是另一个问题,和公交与地铁的关系无关。
“您那20从姥姥家追舅舅家也追不回来这时间”,一个西直门换乘就把您的73拉回来了……那个时候学院路出城方向可痛快着呢……
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