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[公交信息] 关于晓月苑小区线路归属的一点想法

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发表于 2012-9-21 21:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
刚刚想到这样一件事:
晓月苑那边应该是有两个不同的场子吧?77、301、329用其中一个;693、715用另外一个。
我觉得K3和K6可以把693、715与624、320对调运营公司。这样有几个好处:
(1)715归K6后可以进四惠枢纽站,也可和同走广安大街的57统筹调度;
(2)624两端,槐树岭是K3的地盘,航天桥也有K3的场站,归K3可以方便管理;
(3)320归K3后,既可以方便和319互相调车,也可以预留日后和T6优化合并的可能性。
而且693的另一端在育新小区,和K3、K6都没有联系,转场后也不会产生什么问题。
各位觉得如何?
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发表于 2012-9-21 21:38 | 只看该作者
航天桥那边还有地么……
3
发表于 2012-9-21 21:55 | 只看该作者
320和特6合并不了,哪怕即使是一个分公司,每条线路既然能存在,都有他存在的道理,不能因为大段重复就认为可以合并,要具体问题具体分析

点评

336和746是经典中的经典  发表于 2012-9-22 11:35
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发表于 2012-9-21 21:56 | 只看该作者
航天桥西那场子特8自己都不够,特8的车都放丽泽桥一部分别说86了
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发表于 2012-9-21 21:58 | 只看该作者
715和693多火呢,客六想拿走这两条线路,就得多拿几条线来换

就像当年客六拿走了728,就把311,318,356,385,663等线路都给了客三一样

点评

这个倒是……  发表于 2012-9-21 23:51
6
 楼主| 发表于 2012-9-21 23:51 | 只看该作者
edwin 发表于 2012-9-21 21:55
320和特6合并不了,哪怕即使是一个分公司,每条线路既然能存在,都有他存在的道理,不能因为大段重复就认为 ...

所长帮忙分析一下?
我确实看不出现在的320有什么存在的必要……倒是觉得320区还可以有保留的道理……
7
发表于 2012-9-22 00:07 | 只看该作者
本帖最后由 东坝公交 于 2012-9-22 00:09 编辑

我曾经有个客二客三线路对换的想法
723  526  665  485  676  680给客二
349  390  678  49  67  497  临3给客三

点评

看504、352給客2以後都變成什麽造型了,就知道給不得  发表于 2012-9-22 23:07
k3的这些线路始终牢牢打入k2的阵地,发挥着巨大的作用。抢走的741也要算上。于是形成了交错的均势,而不是垄断的均势。  发表于 2012-9-22 11:41
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发表于 2012-9-22 00:16 | 只看该作者
ymgjahz 发表于 2012-9-21 23:51
所长帮忙分析一下?
我确实看不出现在的320有什么存在的必要……倒是觉得320区还可以有保留的道理……

320可以从西苑直达军博走长安街,这一点是其他线路替代不了的,反正现在特5和特6都走公安大学,除非把特6改回走军博,那还差不多

点评

如果和320合并的话,T6肯定是要改回军博了……  发表于 2012-9-22 16:51
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发表于 2012-9-22 00:29 | 只看该作者
目前是俩不同的场子,将来都要去南边的新场站……
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发表于 2012-9-22 11:27 | 只看该作者
用俩分段计计的火爆线路换一624,一320,我觉得不值
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发表于 2012-9-22 12:05 | 只看该作者
320归到客三合了319?
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发表于 2012-9-22 16:33 | 只看该作者
这不符合等价交换的原则
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发表于 2012-9-22 16:49 | 只看该作者
揣测楼主是因为挤不上693 715高峰的单机,期待K6支援铰接么?
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 楼主| 发表于 2012-9-22 16:58 | 只看该作者
天涯狂想 发表于 2012-9-22 16:33
这不符合等价交换的原则


如果K6再补偿给K3一个321呢?

【693+715换320+321+624】

点评

还得加上692和480  发表于 2012-9-22 23:25
15
发表于 2012-9-22 19:04 | 只看该作者
321不行 646还凑合 别看646走的地方偏 但客流比616强不少
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