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楼主: aaron
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[车辆交流] 很纳闷一点 一头是K6不断的来空调18m铰接 一头是K3不断的用旧车苟延残喘

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31
发表于 2012-9-25 00:01 来自手机 | 只看该作者
edwin 发表于 2012-9-24 23:52
今天在志新桥南看见一个小财,路号显示634,离得远没看清首末站

634的财神过户给了611
32
发表于 2012-9-25 00:14 | 只看该作者
说实话52比1路强,最起码没限速啊,一脚油上去转速直接奔两千转去了,天安门前面狂切1路和728
33
发表于 2012-9-25 11:03 | 只看该作者
光想着长长长,长安街都快成火车站了,全是铰链
34
发表于 2012-9-26 14:11 | 只看该作者
309的部分D3是不是当年616换下来的啊?
35
发表于 2012-9-26 14:33 | 只看该作者
我也觉得,凭什么非得长安街优先用好车,就是为了给领导人看?!

点评

单机车,大都没有这个规律。各家客运分公司都会有份儿。就是当新车具有“划时代”的意义时,一般都会先给长安街,然后再普及到其他分公司。(混动除外)  发表于 2012-9-26 15:34
36
发表于 2012-9-26 17:59 来自手机 | 只看该作者
客三646 发表于 2012-9-26 14:11
309的部分D3是不是当年616换下来的啊?

321            

点评

听一位公交迷说当年321那些D3,后来去616了,再后来就去309了。  发表于 2012-9-26 18:18
37
发表于 2012-10-20 18:47 | 只看该作者
对了还有部分的339 灰耗子(大宁的)也有 还有458的加车 678的灰耗子
38
发表于 2012-10-20 20:36 | 只看该作者
客三都叫苟延残喘的话,客二早就是吐血身亡了。
39
发表于 2012-10-20 20:48 来自手机 | 只看该作者
マンジュシャゲ 发表于 2012-10-20 18:47
对了还有部分的339 灰耗子(大宁的)也有 还有458的加车 678的灰耗子

D3那玩意根本不叫破……就是卫生脏点罢了
40
发表于 2012-10-20 20:49 来自手机 | 只看该作者
客二确实快吐血身亡了,5路配车也少
41
发表于 2012-10-20 21:56 来自手机 | 只看该作者
中心站那一堆Z1笑了
42
发表于 2012-10-21 22:44 | 只看该作者
aaron 发表于 2012-9-23 01:10
没错。。车况都已经惨不忍睹啦。。

那351路那 这车还是以前620的
43
发表于 2012-10-21 23:36 | 只看该作者
edwin 发表于 2012-9-24 23:52
今天在志新桥南看见一个小财,路号显示634,离得远没看清首末站

前两周某晚在海淀南路西口看见某小财车尾LED显示451
44
发表于 2012-10-21 23:40 来自手机 | 只看该作者
petrcech 发表于 2012-10-21 23:36
前两周某晚在海淀南路西口看见某小财车尾LED显示451


451……这都是多久以前用的了
45
发表于 2012-10-22 00:00 | 只看该作者
petrcech 发表于 2012-10-21 23:36
前两周某晚在海淀南路西口看见某小财车尾LED显示451

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