哈尔滨客车厂停产多年将挂牌出售

金陵人

昨天从有关部门获悉，停产多年的哈尔滨客车厂将挂牌出售。

　　据悉，1960年建厂的哈尔滨客车厂位于学府路，该厂至今仍保留客车研发及生产制造资格，产品有公共汽车、团体客车、旅游客车和特种专业车四个系列20多个品种。经过“七五”、“八五”期间技术改造，建成具有国内九十年代初先进水平的焊装、涂装、总装、检测生产线，年设计生产能力3000辆(双班)，产品开发、设计能力与工艺装备、生产制造技术当时在国内处于领先地位。

　　市发改委提供的信息表明：2005年末，该厂资产总额11781万元，其中固定资产6892万元，划拨土地4814万元，资产负债率215%，因多年停产无主营业务收入。该厂共有职工1624人，在职职工全员参加并轨，离退休人员已社会化管理。

　　市发改委拟定的合作(转让)方式是“整体转让或合资合作”。市发改委认为，该厂整体转让的方式可以有三种：一是合作开发生产客车；二是开办职业技术培训学校，由于该厂地处大学集中区，且经过多年出租厂区办学，已有改造好的教室、学生宿舍及生活区，加之该厂具有厂房及生产设备，可作为学生实习及生产实践直至批量对外加工的生产基地；三是整体房地产开发，该厂地理位置绝佳，目前直接受益于哈西地区开发及哈南铁路编组站建设。

fordbenson

我看开发了还差不多，其他的都很难！

北冰洋

除了卖地皮，没什么能搞起来的。

zly99801

卖地皮,呀

dapeng302

应该像省客那样，重整旗鼓再造客车，与省客共同打造冰城公交系统。记得当初90年代，满街跑的除了哈客的就是省客的，“外来妹”很少，寥寥无几，只有少数的上饶、黄海车。自从市区的两家客车厂“倒闭”以后，原来的哈客和省客的车逐渐达到报废期，因为两家厂子已经停产，各单位和公交公司不得不从外省购买车辆，慢慢地，市区里本地车越来越少，“外来妹”越来越多。所以希望哈客能够克服困难，地皮最好不要卖掉，还是重新回来，继续生产客车，并且应该考虑将厂区扩大，可以在群力或者平房来建造新厂区。

ljk

据说龙江客车厂是要搬到平房去的，哈客恐怕无法恢复生产，只能卖地盖楼了

天益巴士

建议和龙江客车厂合并．

流风

如果客车外观可以创新，动力性能有所突破。还会有些发展。
这样下去，没有市场。