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[公交信息] 关于37路截线的猜想及疑问

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发表于 2012-9-14 00:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
37路如果果真截线,是不是用18米就无障碍了?
另外,18米的车在方庄环岛调头是不是压力比较大啊?如果说真的是考虑到方庄一带路窄没法用18米,在方庄环岛调头圈点会不会是一个方法?只不过37路圈点的话,司售会相当辛苦。
或者是截到左安门外呢?能不能用左安门外那儿的那个场子?那个是不是K2的场子啊?
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2
发表于 2012-9-14 06:55 | 只看该作者
你放心吧,37拆完之后内客流用不了18m
3
发表于 2012-9-14 08:05 | 只看该作者
两条废线。以前大家可以坐它到tam、长安街,那是因为不用换乘。你现在还真指望谁坐它啊。
比如,现在在航天桥的,从公主坟换1路不行么。
4
发表于 2012-9-14 10:05 | 只看该作者
从前我很骄傲得跟其他人说从月坛坐37到天安门就8站,很近的。这一截线,尼玛还要倒一次车。
5
发表于 2012-9-14 10:06 | 只看该作者
截到大北窑西也行啊,经常有这样的区间车。

点评

说的是。  发表于 2012-9-14 10:51
6
发表于 2012-9-14 12:50 | 只看该作者
他到西单  客流几乎下降一半不止。真的造成很多人不方便。
7
发表于 2012-9-14 13:31 | 只看该作者
从干线变成接驳线了
8
发表于 2012-9-14 15:28 | 只看该作者
天涯狂想 发表于 2012-9-14 13:31
从干线变成接驳线了

这种情况已经见得太多了
9
发表于 2012-9-14 16:00 | 只看该作者
京华文哥 发表于 2012-9-14 12:50
他到西单  客流几乎下降一半不止。真的造成很多人不方便。

37路就是和特3一样的植物人——死也死不了,还活着,但是也活泼不起来。
10
发表于 2012-9-15 00:04 | 只看该作者
还不如20路不动,10路到长安街以后向西拐向航天桥。
11
发表于 2012-9-15 16:28 | 只看该作者
本帖最后由 Ly72586 于 2012-9-15 16:37 编辑

看来客六为了1.52.99.728的票款,对长安街上其他线路的客流已经不在乎了,只是可惜了像37.20这样的老线儿~  难道客六还嫌1路不够挤吗?还嫌1号线的压力不够大吗?长安街一线公交线路由客六垄断的弊端由此凸显....
12
发表于 2012-9-15 20:43 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2012-9-14 16:00
37路就是和特3一样的植物人——死也死不了,还活着,但是也活泼不起来。

91路关键变小车了。。。
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