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[公交见闻] 快车和普线能否用同一路号?

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发表于 2012-9-10 17:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
去年集团对八方达线路路号进行了统一规范,可我觉得应该杜绝快车和普线使用同一路号,因为这样乘客仍然会混淆。比如941快和941路的关系并不是很大,941快不比941路快
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发表于 2012-9-10 17:29 | 只看该作者
那样的话9字头把789都占了都不够用,上车前不看路牌,不问一下这个谁也别怨。
而且941快不一定就等于941的快车,北京很多线路都是如此

点评

拿快车当支线使  发表于 2012-9-10 17:35
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发表于 2012-9-10 17:47 | 只看该作者
941快 弄得容易和941混淆,在风挡地下放个大牌子。短期内估计撤不掉。还不如保留891路号呢。

点评

我反正信了  发表于 2012-9-10 21:40
虽然结果是一样的,但是名义上的影响却不一样。891延长=添堵,941k和891合并=优化,缓解拥堵。信不信由你  发表于 2012-9-10 18:49
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发表于 2012-9-10 17:56 | 只看该作者
891路号应该另有其用

点评

完全能继续搞一个891系列。现在890和892都是系列  发表于 2012-9-10 18:50
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发表于 2012-9-10 18:54 | 只看该作者
快车和普线使用同一路号是本身就是规范的。

941k和941仅在局部是快车关系,但是快慢对应并非严格要求,因此941k虽然骗人但是仍然能叫快车。还要留意的是,这里的快车是独立线路。本线慢车仍然能使用调度措施上的快车。
6
发表于 2012-9-10 19:14 | 只看该作者
禁支后快、区就成了替代品
当然也有部分顶风作案继续用支的

点评

比支线的自由度差一个档次。快必须局部要站少。区必须比原线短。支就无所谓了。只要有一站不同就行。  发表于 2012-9-10 19:21
9字头去支。字母字头和远郊线路不在此列,包括为方便乘客而不使用官方名称的。快、区毕竟比支要差一个档次。路线不同的直接摆牌了。比如890路  发表于 2012-9-10 19:19
7
发表于 2012-9-10 22:22 | 只看该作者
用同一路号不太现实,但是应该可以用不同路号
其实相比各种快车,我觉得更应该把汉字前缀整理一下,把特、专、运通都给个数字路号,要不好多人就搞不清楚
8
发表于 2012-9-11 03:52 | 只看该作者
就是因为减支么,所以就改用快了
等下次减快就改回支了,反正下有对策
9
发表于 2012-9-11 07:03 | 只看该作者
当初有位仁兄,没问路号就踏上了918快1,(现852路),而且上车就睡。醒来之后问道:“南法信啥时候到?”售票员曰:“您只能到官庄道口再倒车了。其实就是多跑了120里路
还真应该是问清楚再上车
10
发表于 2012-9-11 07:32 来自手机 | 只看该作者
不仅BFD,专线的731/731快同理可证
11
发表于 2012-9-11 08:20 | 只看该作者
和平门外 发表于 2012-9-11 07:03
当初有位仁兄,没问路号就踏上了918快1,(现852路),而且上车就睡。醒来之后问道:“南法信啥时候到?”售 ...

估计没多花多少钱。。。。。。
12
发表于 2012-9-11 08:44 | 只看该作者
ed4avin 发表于 2012-9-10 17:29
那样的话9字头把789都占了都不够用,上车前不看路牌,不问一下这个谁也别怨。
而且941快不一定就等于941的 ...

八方达有些线路应当直接取消路号。或者学上海叫**线。要么一条线路给一个号,必须不够用
而且有时候支线专线快车什么的乘客也很容易混淆
13
发表于 2012-9-11 08:46 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2012-9-11 08:20
估计没多花多少钱。。。。。。

花的是时间
复杂的支专快区已然给乘车带来不便了
14
发表于 2012-9-11 16:55 来自手机 | 只看该作者
941快只是名义上的快。说白了算是个941支,但因为现在八方达禁支了所以就弄个快车
15
发表于 2012-9-11 17:11 | 只看该作者
X80415 发表于 2012-9-10 22:22
用同一路号不太现实,但是应该可以用不同路号
其实相比各种快车,我觉得更应该把汉字前缀整理一下,把特、 ...

附议。
至少可以把T2-T12按照尾号改成702-713(707已有,故T7改713),最好T8和T8K能改两个不同的号(例如730和708),免得像现在这样乱。
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