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[车辆交流] 51路非常好,大部分时间全线都不拥挤。

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16
发表于 2012-9-10 20:28 | 只看该作者
想想当年51只有2辆车的时代吧
17
 楼主| 发表于 2012-9-10 20:39 | 只看该作者
ed4avin 发表于 2012-9-10 20:28
想想当年51只有2辆车的时代吧

貌似一辆吧,车号是2354
18
发表于 2012-9-10 21:46 | 只看该作者
自古以来很诡异的一条线路。。。虽然历史悠久,早早就穿梭在松榆、武圣、华威地带,但始终感觉没啥存在感。。。
19
 楼主| 发表于 2012-9-10 21:53 | 只看该作者
HINAGIKU 发表于 2012-9-10 21:46
自古以来很诡异的一条线路。。。虽然历史悠久,早早就穿梭在松榆、武圣、华威地带,但始终感觉没啥存在感。 ...

估计是因为你不住这边的原因吧。。
20
发表于 2012-9-10 22:53 | 只看该作者
北京公交51路 发表于 2012-9-10 20:39
貌似一辆吧,车号是2354

当年51潘家园路西口到肿瘤医院这段逆行算是逆天了……
21
发表于 2012-9-10 23:27 | 只看该作者
北京公交51路 发表于 2012-9-10 20:39
貌似一辆吧,车号是2354

还一个2342
22
发表于 2012-9-11 08:40 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2012-9-9 23:57
这事怎么说呢。。。要是别的线路都爆满,就他闲着,另一个角度上还可以说明这线开的有问题或者调度发车有问 ...

高铁的问题在于修的时候基调就不对。没有考虑与沿线地区、既有线的关系,出现拉椅子空跑,比如郑西,也正常
23
 楼主| 发表于 2012-9-11 08:55 | 只看该作者
357路 发表于 2012-9-10 22:53
当年51潘家园路西口到肿瘤医院这段逆行算是逆天了……

那时候51路还不到双龙呢吧?
24
发表于 2012-9-11 09:07 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-9-11 08:40
高铁的问题在于修的时候基调就不对。没有考虑与沿线地区、既有线的关系,出现拉椅子空跑,比如郑西,也正 ...

郑西的空跑跟这不一样。他跟房山线去年空跑是一个道理,但是今年年底入网之后,西安去京广沿线就一下子方便了。那时候客流就大不相同了
25
发表于 2012-9-11 09:16 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2012-9-11 09:07
郑西的空跑跟这不一样。他跟房山线去年空跑是一个道理,但是今年年底入网之后,西安去京广沿线就一下子方 ...

所以说还是没考虑好和既有线的关系
26
发表于 2012-9-11 09:21 | 只看该作者
午饭 发表于 2012-9-11 09:16
所以说还是没考虑好和既有线的关系

只是一个网络计划那里修的比较早罢了。。。这个网络显然就说为了连接所有的省会那个目标
27
发表于 2012-9-11 13:16 | 只看该作者
51路去程能不能直接从二环拐华威南路啊?不去潘家园东路绕一圈行不行啊?解决一下华威南路西口那一段有路无车啊,行不行啊。。。
28
 楼主| 发表于 2012-9-11 22:18 | 只看该作者
大力神腿 发表于 2012-9-11 13:16
51路去程能不能直接从二环拐华威南路啊?不去潘家园东路绕一圈行不行啊?解决一下华威南路西口那一段有路无 ...

那你让潘家园东路怎么办??51路可是潘家园东路的一条主路线啊!!
29
发表于 2012-9-11 22:25 | 只看该作者
本帖最后由 357路 于 2012-9-11 22:30 编辑
北京公交51路 发表于 2012-9-11 08:55
那时候51路还不到双龙呢吧?

不到双龙,大概走向是起点肿瘤医院——劲松西口——劲松中街——劲松东口——潘家园桥—(华威桥往东)—松榆里——华威西里——潘家园——肿瘤医院,大概是这个样子,这个是95年那会的……
30
 楼主| 发表于 2012-9-11 22:29 | 只看该作者
357路 发表于 2012-9-11 22:25
不到双龙,大概走向是起点肿瘤医院——劲松西口——劲松中街——劲松东口——潘家园桥—(华威桥往东)— ...

谢谢~那会儿还有一个32,都跟松榆里有着密切的关系。
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